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1 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.7 TDI 163 CV (120 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2698 cm³, diesel, produit de 09/2007 à 03/2012. Référence compatible : 777159-5003S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) : 3.0 TDI 245 CV, 3.0 TDI 240 CV, 2.0 TFSI 230 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
Le turbocompresseur pour motorisation 2.7 TDI 163 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assurent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Cette pièce d’échange standard, issue d’un processus de remanufacturing rigoureux, permet de restaurer les performances d’un moteur diesel dont la puissance et l’efficacité sont altérées par l’usure naturelle ou des symptômes de panne. Retrouvez ici des turbos adaptés à des modèles Audi, Volkswagen, Seat ou Skoda, compatibles avec les codes moteurs spécifiques à cette catégorie.
La gamme couvre des turbocompresseurs généralüberholt, conçus pour s’intégrer sans modification sur les véhicules équipés d’un 2.7 TDI 163 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité mécanique et sa conformité aux standards constructeurs, offrant ainsi une solution fiable pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants. Les calibres et formats disponibles sont détaillés pour faciliter la composition de votre commande, en fonction des besoins de votre clientèle ou de votre propre véhicule.
Usages professionnels par métier
Les turbocompresseurs pour 2.7 TDI 163 CV répondent à des usages variés selon le profil de l’acheteur : garagiste en réparation rapide, atelier spécialisé en diesel, ou propriétaire réalisant lui-même la maintenance.
- Garagiste : remplacez un turbo défectueux en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule et limiter les coûts pour le client.
- Atelier spécialisé : proposez des turbos remanufacturés comme alternative économique aux pièces neuves, tout en permettant une performance optimale.
- Passionné : commandez un turbo d’échange standard pour restaurer la puissance de votre moteur sans investir dans une pièce neuve coûteuse.
- Flotte automobile : équipez vos véhicules utilitaires avec des turbos fiables pour maintenir la productivité et éviter les pannes récurrentes.
- Garage multi-marques : approvisionnez-vous en turbos compatibles avec plusieurs constructeurs pour élargir votre offre de services.
- Réparation express : utilisez des turbos prêts à monter pour accélérer les interventions et fidéliser une clientèle pressée.
- Diagnostic préventif : identifiez les symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) et proposez un turbo d’échange standard comme solution durable.
Comparatif des gammes
La sélection des turbocompresseurs pour 2.7 TDI 163 CV est organisée par référence exacte, afin de simplifier le choix et d’éviter toute erreur de compatibilité.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 777159-5003S | remplacement direct |
Comment choisir
Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre 2.7 TDI 163 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une compatibilité parfaite et une installation sans faille.
- Calibre du turbo : vérifiez la référence constructeur ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le moteur ou la boîte de vitesses.
- Conditionnement : privilégiez les turbos livrés avec leur cartouche et accessoires (joints, durites) pour un montage simplifié et conforme aux normes.
- Format de la cartouche : assurez-vous que la géométrie variable et le CHRA correspondent aux spécifications du moteur 2.7 TDI 163 CV.
- État de conservation : optez pour des turbos généralüberholt, testés et révisés, pour une durée de vie prolongée et des performances stables.
- Logistique de retour : prévoyez la consigne de la pièce usagée (core deposit) pour faciliter la gestion des stocks et réduire les coûts de traitement.
- Compatibilité injecteur/pompe : certains turbos sont conçus pour fonctionner en synergie avec des injecteurs ou pompes haute pression spécifiques, à vérifier avant commande.
- Durée de garantie : comparez les garanties proposées sur les turbos d’échange standard pour couvrir les risques de défauts post-installation.
Conservation & logistique
Les turbocompresseurs pour 2.7 TDI 163 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal. Les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages adaptés pour éviter tout dommage lors du transport. Pour les commandes en gros, une logistique optimisée permet des livraisons rapides, avec traçabilité des lots et gestion des retours de pièces usagées. Les délais de préparation sont réduits au minimum pour répondre aux urgences des ateliers et des particuliers.
Nous recommandons toujours de confier le montage du turbo à un professionnel qualifié, afin de permettre une installation conforme et d’éviter tout risque de dommage sur le moteur ou le système d’injection.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.