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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur AUDI A3 (8P1 / 8PA) 1.6 TDI 90 CV

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456,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI A3 (8P1 / 8PA) 1.6 TDI 90 CV (66 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 05/2009 à 08/2012. Référence compatible : 775517-5002S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du AUDI A3 (8P1 / 8PA) : 2.0 TFSI 200 CV, 2.0 TDI 170 CV, 2.0 TDI 163 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.6 TDI 90 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel compactes de Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens auto et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des pièces en échange standard ou reconditionnées, adaptées aux besoins de réparation et de maintenance. Les références ciblent les modèles produits entre 2009 et 2015, où ce moteur a connu une large diffusion, notamment sur les citadines et compactes du groupe VW.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs reconditionnés, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que des kits d’échange standard pour les modèles les plus répandus. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations 1.6 TDI 90 CV, avec des références OEM et des équivalences vérifiées pour faciliter la commande. Les calibres varient selon l’année et la version du moteur, nécessitant une attention particulière lors de la sélection.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux particuliers autonomes, chacun ayant des attentes distinctes en matière de rapidité, de coût et de disponibilité des pièces. Les garagistes recherchent des solutions fiables pour des interventions rapides, tandis que les passionnés privilégient l’accès à des composants de qualité à un tarif maîtrisé.

  • Garagiste : commander un turbocompresseur en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule et limiter les coûts de réparation.
  • Mécanicien indépendant : privilégier des pièces reconditionnées certifiées pour offrir un service compétitif sans sacrifier la qualité.
  • Passionné : rechercher un kit d’échange standard pour monter soi-même la pièce, en s’appuyant sur des références OEM vérifiées.
  • Flotte automobile : opter pour des turbocompresseurs en gros pour équiper plusieurs véhicules simultanément, avec des délais de livraison optimisés.
  • Atelier mobile : sélectionner des pièces légères et compactes pour faciliter le transport et les interventions sur site.
  • Spécialiste diesel : cibler les injecteurs et pompes haute pression compatibles pour des interventions ciblées sur les moteurs 1.6 TDI.
  • Reconditionneur : acheter des turbocompresseurs usagés en vue de leur remise en état pour une revente ultérieure.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour 1.6 TDI 90 CV repose sur des références OEM et des équivalences techniques, adaptées aux besoins spécifiques des motorisations concernées. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences des professionnels et des particuliers, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la durabilité.

GammeUsageFormat
SL Turbo 775517-5002Sturbocompresseur échange standard

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour 1.6 TDI 90 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de sélection et d’optimiser la durée de vie de la pièce montée.

  1. Vérifier la référence OEM du turbocompresseur ou de l’injecteur pour s’assurer de la compatibilité avec le moteur 1.6 TDI 90 CV, en croisant les données constructeur et les équivalences techniques.
  2. Privilégier les pièces en échange standard ou reconditionnées, dont l’état a été contrôlé et validé pour une utilisation immédiate, sans risque de panne prématurée.
  3. Sélectionner le format adapté à l’installation : cartouche CHRA pour un remplacement rapide, ou module complet pour une intervention plus globale sur le système d’injection.
  4. Considérer la condition de conservation de la pièce, notamment pour les turbocompresseurs reconditionnés, afin d’éviter les risques de corrosion ou de détérioration pendant le stockage.
  5. Adapter le conditionnement à la quantité commandée : pièces unitaires pour les petites interventions, ou lots pour les garages et ateliers réalisant plusieurs réparations simultanées.
  6. Vérifier la présence d’un système de consigne pour les pièces usagées, permettant de récupérer un dépôt lors de la commande d’un turbocompresseur ou d’un injecteur en échange standard.
  7. Anticiper les délais de livraison et les contraintes logistiques, surtout pour les commandes en gros ou les pièces nécessitant un réapprovisionnement urgent.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et composants pour 1.6 TDI 90 CV repose sur des conditions strictes de température et d’humidité, afin de préserver leur intégrité jusqu’à leur installation. Les pièces en échange standard sont stockées dans des emballages hermétiques, protégées contre les chocs et les contaminations. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock permet d’éviter les obsolescences et de permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les délais de livraison sont optimisés grâce à un réseau logistique dédié, avec des points de stockage stratégiques en Europe pour réduire les temps d’acheminement. Les pièces usagées retournées dans le cadre d’un échange standard sont traitées selon un protocole de recyclage, permettant leur réutilisation ou leur valorisation.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact du véhicule, même pour les modèles 1.6 TDI 90 CV, car des variations existent selon l’année et la version. Une erreur de sélection peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur, d’où l’importance de croiser les références OEM et les équivalences techniques avant toute commande.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.