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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Pompe haute pression VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TDI 150 CV

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456,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TDI 150 CV (110 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : diesel. Référence compatible : 0445010507 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Passat B8 : 2.0 TDI 190 CV, 2.0 TDI 184 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 TDI 150 CV rassemble les pièces moteur essentielles pour les motorisations diesel de Volkswagen, Audi, Seat et Skoda de cette puissance. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. On y trouve des turbocompresseurs, des pompes haute pression, des injecteurs et des kits d’échange standard, tous conçus pour une compatibilité parfaite avec les motorisations 2.0 TDI 150 chevaux produites entre 2009 et 2020.

Les gammes proposées couvrent les références OEM et leurs équivalents en échange standard, avec des calibres adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux normes constructeur, permettant une installation sans compromis sur la qualité. Les commandes peuvent être composées par motorisation, par référence ou par symptôme de panne pour gagner en efficacité.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des passionnés par des usages variés, du remplacement d’urgence à la maintenance préventive.

  • Garagiste indépendant : remplacer une pompe haute pression défectueuse sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.
  • Mécanicien en atelier : commander un turbocompresseur en échange standard pour réduire les temps d’intervention et les coûts de réparation.
  • Passionné auto : acheter un injecteur compatible pour un projet de restauration ou d’optimisation moteur sans passer par un professionnel.
  • Flotte automobile : approvisionner en pièces d’échange standard pour maintenir les véhicules en service sans interruption.
  • Spécialiste diesel : rechercher des pièces pour des motorisations spécifiques comme le 2.0 TDI 150 CV, souvent sujettes à des pannes récurrentes.
  • Grossiste B2B : constituer des lots de pièces pour revendre à des garages ou des centres auto, avec des références standardisées.
  • Dépannage mobile : emporter des turbocompresseurs et pompes haute pression en intervention pour des réparations rapides sur site.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour 2.0 TDI 150 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010507remplacement direct

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour 2.0 TDI 150 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie.

  1. Calibre et référence : vérifier la compatibilité exacte avec le code moteur et l’année du véhicule pour éviter toute erreur de montage.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter la logistique et réduire les coûts de retour.
  3. Format de livraison : opter pour des emballages adaptés aux commandes en gros ou aux besoins des ateliers mobiles.
  4. État de conservation : sélectionner des pièces reconditionnées ou neuves selon l’urgence et le budget disponible.
  5. Logistique de retour : anticiper les délais et les coûts de consigne pour les pièces usagées, souvent exigés par les fournisseurs.
  6. Garantie constructeur : s’assurer que la pièce est couverte par une garantie adaptée aux exigences des professionnels.
  7. Symptômes de panne : associer la pièce au problème identifié (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour un diagnostic précis.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour 2.0 TDI 150 CV repose sur une rotation stricte des stocks, avec des températures et des conditions d’humidité contrôlées pour éviter toute dégradation. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi des dates de péremption pour les joints et liquides. La logistique inclut des partenariats avec des transporteurs spécialisés pour permettre des livraisons rapides, même pour les pièces lourdes comme les turbocompresseurs. Les retours de pièces usagées sont traités avec une traçabilité rigoureuse pour faciliter les échanges et les remboursements de consigne.

Nous conseillons toujours de vérifier la référence exacte du véhicule avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des retards coûteux. Pour les professionnels, nous recommandons de commander en lots pour bénéficier de tarifs dégressifs et d’un stock tampon adapté aux urgences.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.