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Le VOLKSWAGEN CC (358) 2.0 TDI 177 CV (130 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 12/2012 à 12/2016. Référence compatible : 0445010507 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLKSWAGEN CC (358) : 2.0 TDI 184 CV, 2.0 TDI 170 CV, 2.0 TDI 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TDI 177 CV rassemble les pièces moteur essentielles pour les motorisations diesel de cette puissance, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation. On y trouve des turbocompresseurs, des pompes haute pression, des injecteurs et des composants associés, tous compatibles avec les véhicules équipés de ce bloc moteur. Ces pièces sont proposées en échange standard ou en version reconditionnée, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la durabilité.
Les gammes proposées couvrent les références les plus courantes pour cette motorisation, avec des calibres adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers avertis. Chaque pièce est sélectionnée pour sa fiabilité et sa conformité aux standards constructeurs, permettant une intégration directe sans ajustement complexe. Les commandes peuvent être composées par motorisation, par référence OEM ou par équivalence, selon les besoins spécifiques du client.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des passionnés, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages varient selon le métier, mais tous visent à maintenir ou restaurer la performance du moteur.
- Garagiste indépendant : remplacer une pompe haute pression défectueuse pour rétablir la pression d’injection et éviter une perte de puissance.
- Mécanicien en atelier : diagnostiquer une fuite d’huile sur un turbocompresseur et proposer un échange standard pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Passionné auto : commander un injecteur reconditionné pour optimiser la consommation et réduire les émissions de fumée noire.
- Grossiste en pièces : approvisionner en turbocompresseurs généralüberholt pour répondre aux demandes des garages en échange standard.
- Spécialiste en diagnostic : identifier une cartouche de turbocompresseur usée et proposer une solution adaptée pour éviter une casse moteur.
- Réparateur de flottes : commander des pompes haute pression en gros pour équiper plusieurs véhicules simultanément.
- Concessionnaire occasion : proposer des pièces d’échange standard pour les véhicules de seconde main en permettant une compatibilité immédiate.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour 2.0 TDI 177 CV repose sur des références précises, des équivalences reconnues et des formats adaptés aux besoins des professionnels.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Pompe haute pression Bosch 0445010507 | perte de puissance, fumee noire |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée à un 2.0 TDI 177 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une installation sans faille.
- Vérifier la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur du véhicule.
- Privilégier les pièces en échange standard pour bénéficier d’un rapport qualité-prix optimal et d’une garantie constructeur.
- S’assurer que le format de la pièce correspond au type de montage prévu (flasque, bride, raccordement électrique).
- Choisir un conditionnement adapté aux besoins de stockage et de rotation en atelier ou en stock professionnel.
- Préférer les pièces reconditionnées avec une traçabilité claire des opérations réalisées (nettoyage, contrôle, remplacement des éléments usés).
- Vérifier la disponibilité des pièces consignées pour faciliter le retour de la pièce usagée et réduire les coûts logistiques.
- Adapter le choix au type de motorisation (année, version) pour éviter les erreurs de compatibilité entre les différentes générations du 2.0 TDI.
Conservation & logistique
La conservation des pièces pour 2.0 TDI 177 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité : stockage à l’abri de l’humidité, des variations de température et des chocs. Les turbocompresseurs et pompes haute pression nécessitent une rotation régulière pour éviter l’obsolescence des joints et des composants internes. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement et des stocks disponibles chez les fournisseurs, avec une attention particulière portée aux pièces consignées pour optimiser la logistique de retour.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité exacte avec le code moteur avant toute commande, même pour une référence apparemment identique. Une pièce mal choisie peut entraîner des dommages coûteux, et notre équipe est là pour vous guider dans ce choix technique.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.