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Pompe haute pression RENAULT Megane 4 1.5 Blue DCi 116 CV

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570,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au RENAULT Megane 4 1.5 Blue DCi 116 CV (85 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel. Référence compatible : 0445010763 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du RENAULT Megane 4 : 1.5 Blue DCi 95 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.5 Blue DCi 116 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules diesel Renault, Dacia ou Nissan. Elle regroupe des pièces d’échange standard et des composants remanufacturés pour les systèmes d’injection et de suralimentation, conçus pour restaurer les performances d’un moteur dont la puissance est précisément de 116 chevaux. Ces éléments, compatibles avec les motorisations des années 2010 à 2020, permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les bruits de fonctionnement sans recourir à des pièces neuves coûteuses.

Deux gammes coexistent dans cette catégorie : des pompes haute pression remanufacturées, calibrées pour des débits précis, et des turbocompresseurs à géométrie variable dont les cartouches CHRA sont testées pour une durabilité accrue. Les références OEM comme la pompe Bosch 0445010763 y sont proposées en échange standard, avec des équivalences techniques validées pour éviter toute erreur de montage. Les commandes peuvent être composées par motorisation, année ou symptôme de panne, selon les besoins du professionnel ou de l’automobiliste.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, dépanneur ou spécialiste de l’injection. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de compatibilité et de traçabilité des pièces.

  • Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse sur un Renault Clio 4 1.5 Blue DCi 116 CV en moins de 2 heures pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Dépanneur : Identifier une fuite d’huile sur un turbocompresseur à géométrie variable et proposer un échange standard pour éviter un retour en atelier coûteux.
  • Spécialiste injection : Commander une cartouche CHRA neuve pour un turbocompresseur défaillant et la monter sur la ligne de production pour un client professionnel.
  • Mécanicien indépendant : Acheter une pompe Bosch 0445010763 en échange standard pour un client particulier, avec consigne de la pièce usagée à récupérer.
  • Atelier mobile : Emporter un turbocompresseur remanufacturé dans son véhicule de service pour intervenir directement chez le client sans délai d’attente.
  • Responsable logistique : Gérer un stock de pompes haute pression en échange standard pour alimenter plusieurs garages partenaires en flux tendu.
  • Passionné DIY : Commander une pièce compatible pour son propre véhicule et la monter soi-même après avoir vérifié la référence OEM et les symptômes de panne.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour la motorisation 1.5 Blue DCi 116 CV repose sur des références techniques précises, adaptées à chaque configuration possible du moteur.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010763remplacement direct

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour la motorisation 1.5 Blue DCi 116 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, à évaluer avant toute commande.

  1. Calibre : Vérifier que la référence OEM correspond au code moteur du véhicule, par exemple K9K 836 ou K9K 846 pour éviter toute incompatibilité.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard avec consigne incluse pour simplifier la logistique et réduire les coûts de retour.
  3. Format : Choisir entre une pompe complète ou une cartouche CHRA selon le niveau de réparation souhaité et les compétences du tiers qui effectuera le montage.
  4. Conservation : Opter pour des pièces remanufacturées stockées dans un environnement contrôlé pour permettre leur état avant livraison.
  5. Logistique : Commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs, tout en vérifiant la disponibilité immédiate des références prioritaires.
  6. Symptômes : Sélectionner la pièce en fonction des signes de panne observés, comme une perte de puissance ou une fumée noire persistante.
  7. Garantie : Exiger une garantie minimale de 12 mois sur les pièces remanufacturées pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les pièces pour la motorisation 1.5 Blue DCi 116 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence des références. Les pompes haute pression et turbocompresseurs sont conservés dans des emballages anti-humidité et anti-chocs, tandis que les cartouches CHRA sont protégées par des sachets sous vide. Les commandes en gros sont préparées en 24 à 48 heures, avec un suivi logistique pour les livraisons urgentes. Les retours de pièces usagées sont traités sous 7 jours ouvrés, avec une traçabilité complète des échanges pour les clients professionnels.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM et les symptômes de panne avant de commander, car une pièce mal adaptée peut aggraver la situation. Pour les garagistes, une consigne de pièce usagée bien gérée permet de réduire les coûts et d’améliorer la rentabilité des interventions.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.