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1 référence(s) d'échange standard correspondent au RENAULT Grand Kangoo 2 1.5 DCi 80 CV (59 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel. Référence compatible : 0445010763 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du RENAULT Grand Kangoo 2 : 1.5 DCi 115 CV, 1.5 DCi 95 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.5 DCi 80 CV couvre les turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs conçus pour les motorisations diesel Renault de cette puissance, destinées aux garagistes indépendants, aux automobilistes en panne ou aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. Ces pièces, issues de l’échange standard ou du remanufacturing, permettent de restaurer la performance d’un moteur sans recourir à une pièce neuve, souvent coûteuse. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, année et référence constructeur, permettant une installation sans risque de dysfonctionnement.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes, des pompes haute pression Bosch ou Delphi, ainsi que des injecteurs adaptés aux codes moteurs K9K 700, 704 ou 708. Chaque référence est identifiée par son numéro OEM et ses équivalences constructeur, facilitant la commande pour les professionnels comme pour les particuliers avertis. Les calibres varient selon l’année du véhicule et les spécificités techniques du moteur.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des mécaniciens en atelier, des centres auto et des particuliers réalisant eux-mêmes la réparation. Elle permet de commander une pièce adaptée à une motorisation précise, en évitant les erreurs de compatibilité ou les délais d’attente pour une pièce neuve.
- Garagiste indépendant : commander une pompe haute pression Bosch 0445010763 pour un client dont le moteur K9K 700 présente une perte de puissance progressive.
- Centre auto : remplacer un turbocompresseur à géométrie variable sur un Renault Scénic 3 1.5 DCi 80 CV, en échange standard pour réduire les coûts.
- Passionné : acheter un injecteur compatible pour un projet de restauration d’un véhicule ancien, en vérifiant la référence OEM avant commande.
- Mécanicien en mobilité : sélectionner une cartouche CHRA pour un dépannage rapide sur site, avec retour de la pièce usagée sous consigne.
- Grossiste B2B : approvisionner en pompes haute pression pour un stock de pièces de rechange destinées aux garages partenaires.
- Automobiliste dépanné : trouver une pièce d’échange standard pour éviter l’immobilisation prolongée de son véhicule.
- Atelier spécialisé : commander des injecteurs et pompes haute pression pour un diagnostic complet d’un moteur K9K 704 en panne intermittente.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour 1.5 DCi 80 CV repose sur des références constructeur vérifiées et des équivalences techniques, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Pompe haute pression Bosch 0445010763 | perte de puissance, surconsommation |
Comment choisir
Le choix d’une pièce pour 1.5 DCi 80 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de la réparation.
- Vérifier le code moteur exact (K9K 700, 704 ou 708) pour éviter toute erreur de compatibilité avec le véhicule concerné.
- Privilégier les pièces en échange standard ou reconditionnées pour un rapport qualité-prix optimal, sans sacrifier la fiabilité.
- S’assurer que le format de la pièce correspond au type de montage prévu (ex. : cartouche CHRA pour un turbocompresseur démontable).
- Choisir un conditionnement adapté à la quantité commandée, que ce soit pour un usage professionnel ou un besoin ponctuel.
- Vérifier la présence d’un emballage sous vide ou d’une protection anti-corrosion pour les pièces stockées avant utilisation.
- Préférer les références avec une traçabilité claire (numéro de série, certificat de conformité) pour les commandes en gros.
- Commander des pièces avec un délai de retour court pour la pièce usagée, afin de faciliter la logistique inverse et réduire les coûts.
Conservation & logistique
Les pièces pour 1.5 DCi 80 CV sont stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état technique. La rotation des stocks suit un principe FIFO (premier entré, premier sorti) afin de permettre que les pièces livrées sont toujours dans un état optimal. Pour les commandes en gros, un système de consigne est proposé : la pièce usagée doit être retournée sous 30 jours pour récupérer le dépôt, ce qui permet de réduire les coûts logistiques et environnementaux. Les délais de livraison varient selon la disponibilité, mais une gestion proactive des stocks limite les ruptures pour les références les plus demandées.
Nous conseillons toujours de vérifier la référence OEM avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des frais supplémentaires. Pour les professionnels, une rotation rapide des stocks permet de proposer des pièces reconditionnées à un tarif compétitif, tout en permettant une qualité constante.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.