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Pompe haute pression PEUGEOT Partner 1 2.0 HDi 90 CV

2.0 HDi 90 CV

Le PEUGEOT Partner 1 2.0 HDi 90 CV (66 kW diesel) est couvert par 3 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1997 cm³, diesel, produit de 1999 à 2002. 3 références compatibles : 0445010010 (Bosch), 5WS40018 (SIEMENS-VDO), 0445010046 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

C'est la seule motorisation référencée du PEUGEOT Partner 1. Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 HDi 90 CV couvre les pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel PSA de cette puissance, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. Ces composants, essentiels au bon fonctionnement du système d’injection common rail, sont proposés en échange standard pour remplacer une pièce défaillante sans nécessiter un montage ou une intervention directe de la part de l’équipe autoKUR. Les références disponibles incluent des modèles Bosch et SIEMENS-VDO, adaptés aux véhicules concernés par cette motorisation précise.

Les gammes proposées dans cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, permettant de composer une commande adaptée aux besoins spécifiques des professionnels. Chaque référence est identifiée par un code constructeur ou équivalent, facilitant la sélection et la vérification de la compatibilité avec le véhicule ciblé. Les pièces sont disponibles en conditionnement standard pour une intégration directe dans les processus de réparation ou de maintenance.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de ces pompes haute pression, adaptés aux différents métiers de la mécanique et de la réparation automobile. Chaque idée est formulée pour répondre à un besoin concret et technique, en mettant l’accent sur l’efficacité et la fiabilité des solutions proposées.

  • Garagiste indépendant : remplacer une pompe défectueuse pour rétablir la pression d’injection et éviter les pertes de puissance sur un véhicule en panne.
  • Mécanicien en atelier : commander une pièce en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients et optimiser la rotation des stocks.
  • Passionné en auto-entretien : trouver une pompe compatible pour effectuer soi-même la réparation, en s’appuyant sur des références vérifiées et des conseils techniques.
  • Spécialiste en diagnostic : utiliser ces pièces comme solution de test pour confirmer l’origine d’une panne liée au système d’injection ou à la pompe haute pression.
  • Responsable logistique en garage : gérer les commandes de pièces en gros pour anticiper les besoins des techniciens et limiter les ruptures de stock.
  • Formateur en mécanique : illustrer les principes de fonctionnement des pompes haute pression et leurs symptômes de défaillance auprès des apprentis.
  • Gestionnaire de flotte : sélectionner des pièces d’échange standard pour maintenir les véhicules en état de marche sans recourir à des interventions coûteuses.

Comparatif des gammes

Cette section présente les références disponibles dans la catégorie 2.0 HDi 90 CV, avec leurs spécificités techniques et leurs usages recommandés. Chaque modèle est décrit de manière à faciliter le choix en fonction des besoins identifiés.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010046
Pompe haute pression Bosch 0445010010
Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40018

Comment choisir

Pour sélectionner la pompe haute pression adaptée à un véhicule 2.0 HDi 90 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser la gestion des stocks.

  1. Calibre et pression : vérifier que la pompe correspond à la pression d’injection requise par le moteur pour éviter les dysfonctionnements.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine pour faciliter le stockage et la traçabilité en atelier.
  3. Format de connexion : s’assurer que les raccords et les connecteurs sont compatibles avec le système d’injection du véhicule concerné.
  4. État de conservation : opter pour des pièces en échange standard, généralüberholt, pour permettre une durée de vie optimale après montage.
  5. Logistique de retour : prévoir un système de consigne pour la pièce usagée, permettant de récupérer un avoir ou un remboursement partiel.
  6. Compatibilité OEM : croiser les références constructeur avec les équivalents proposés pour valider la correspondance exacte.
  7. Durée de garantie : privilégier les références offrant une garantie constructeur ou équivalente pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

La gestion des stocks de pompes haute pression pour la catégorie 2.0 HDi 90 CV repose sur une rotation régulière et une vérification systématique des dates de péremption ou de garantie. Les pièces sont conservées dans un environnement sec et tempéré, à l’abri des variations de température et de l’humidité, pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros sont traitées avec une priorité sur les références les plus demandées, tout en maintenant un stock tampon pour les urgences. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48 heures pour libérer les avoirs ou les remboursements, dans le respect des procédures de consigne en vigueur.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur du véhicule avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les garages, une rotation rapide des stocks permet de limiter les immobilisations et d’assurer un service réactif à vos clients.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.