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Pompe haute pression MERCEDES CLS (C218) 350 BlueTEC 252 CV

350 BlueTEC 252 CV

Pour le MERCEDES CLS (C218) en 350 BlueTEC 252 CV (185 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 3 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit depuis 11/2012. 3 références compatibles : 0445010362 (Bosch), 0445010210 (Bosch), 0445010244 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES CLS (C218) : 350 CDI 265 CV, 350 D 265 CV, 350 BlueTEC 258 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 350 BlueTEC 252 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier mobile, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. Vous y trouverez des pompes haute pression Bosch en échange standard, conçues pour les motorisations diesel Mercedes-Benz de la gamme 350 BlueTEC développant 252 chevaux, couvrant les années de production 2010 à 2018. Ces pièces, issues d’un processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer la performance du système d’injection sans recourir à des composants neufs, souvent coûteux. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, moteur et puissance, permettant une installation directe sur les modèles concernés.

Les gammes proposées dans cette catégorie couvrent trois références Bosch majeures : la pompe haute pression 0445010362, adaptée aux versions les plus récentes des blocs 350 BlueTEC, la 0445010244 pour les motorisations intermédiaires, et la 0445010210, souvent utilisée en remplacement après une usure avancée. Chaque référence est disponible en échange standard, avec une consigne de pièce usagée à retourner pour bénéficier d’un tarif préférentiel. Les commandes peuvent être passées en ligne ou via un compte pro VIES, avec des options de livraison adaptées aux besoins des professionnels comme des particuliers exigeants.

Usages professionnels par métier

Cette sélection répond aux besoins des garagistes en quête de pièces fiables pour des interventions rapides, des mécaniciens spécialisés dans les motorisations diesel Mercedes, et des passionnés qui privilégient l’autonomie dans la maintenance de leur véhicule.

  • Garagiste : Remplacement d’une pompe défectueuse en moins de 2 heures pour un client pressé, avec consigne immédiate de la pièce usagée.
  • Mécanicien mobile : Livraison express d’une pompe Bosch 0445010244 pour une intervention sur site chez un client professionnel.
  • Passionné : Achat d’une pompe 0445010210 en échange standard pour restaurer la puissance de son 350 BlueTEC 252 CV sans frais excessifs.
  • Atelier spécialisé : Commande en gros de pompes Bosch pour un stock tampon, avec rotation rapide et retour des cores sous 15 jours.
  • Fleet manager : Acquisition de pompes en échange standard pour une flotte de véhicules Mercedes, avec gestion centralisée des consignes.
  • Dépannage d’urgence : Envoi prioritaire d’une pompe Bosch 0445010362 pour un véhicule immobilisé en bord de route, avec prise en charge du retour de la pièce défectueuse.
  • Reconditionneur : Achat de pompes en vrac pour un atelier de remanufacturing, avec tri des cores selon leur état pour optimiser les coûts.

Comparatif des gammes

La sélection des pompes haute pression pour 350 BlueTEC 252 CV repose sur trois références Bosch, chacune correspondant à un usage et un calibrage précis.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010362versions récentes des blocs 350 BlueTEC
Pompe haute pression Bosch 0445010244motorisations intermédiaires ou post-2014
Pompe haute pression Bosch 0445010210remplacement après usure avancée ou casse

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression pour 350 BlueTEC 252 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie.

  1. Calibre : Vérifiez la référence Bosch et l’année de votre moteur pour éviter toute incompatibilité entre les versions 2010-2013 et 2014-2018.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pompes en échange standard avec emballage anti-chocs pour un transport sécurisé jusqu’au lieu de montage.
  3. Format : Les pompes Bosch 0445010362 et 0445010244 partagent un format compact, tandis que la 0445010210 est légèrement plus encombrante mais plus robuste.
  4. Conservation : Stockez les pompes dans un local sec et tempéré, à l’abri des variations d’humidité qui pourraient altérer les joints ou la cartouche.
  5. Logistique : Optez pour un fournisseur proposant un suivi de commande en temps réel et une gestion automatisée des consignes pour les professionnels.
  6. Compatibilité : Assurez-vous que la référence choisie correspond au code moteur de votre véhicule, indiqué sur la carte grise ou via un outil de diagnostic.
  7. Durabilité : Les pompes en échange standard Bosch sont généralüberholt, avec une garantie constructeur de 12 mois, sous réserve de montage par un tiers.

Conservation & logistique

La conservation des pompes haute pression Bosch en échange standard repose sur un stockage en environnement contrôlé, à une température comprise entre 15°C et 25°C et un taux d’humidité inférieur à 60%. Les pièces sont emballées sous vide avec des sachets déshydratants pour éviter toute oxydation des composants internes. Pour les professionnels, une rotation de stock mensuelle est recommandée afin de limiter les risques de détérioration des joints ou des roulements. Les commandes en gros doivent être planifiées avec un délai de livraison de 48 à 72 heures pour les références standards, et jusqu’à 5 jours ouvrés pour les commandes personnalisées. Les retours de cores usagés sont traités sous 10 jours ouvrés, avec un remboursement de la consigne sous 48 heures après réception et vérification de l’état de la pièce.

Nous recommandons systématiquement de vérifier l’état du filtre à carburant avant le montage d’une pompe Bosch en échange standard, car une contamination par des particules peut réduire significativement sa durée de vie. Pour les garagistes, une inspection visuelle des durites d’alimentation et de retour est également cruciale pour éviter les fuites post-installation.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.