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Pompe haute pression MERCEDES Classe E (W212) 350 BlueTEC 258 CV

350 BlueTEC 258 CV

Pour le MERCEDES Classe E (W212) en 350 BlueTEC 258 CV (190 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit depuis 05/2014. 2 références compatibles : 0445010210 (Bosch), 0445010244 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe E (W212) : 350 CDI 265 CV, 350 BlueTEC 252 CV, 300 BlueTEC 231 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie Pompe haute pression pour motorisations 350 BlueTEC 258 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules diesel exigeants. Vous y trouverez des composants d’échange standard, entièrement reconditionnés selon des procédures rigoureuses, conçus pour restaurer la performance des systèmes d’injection haute pression. Ces pièces, compatibles avec les références constructeur, permettent de résoudre des pannes récurrentes comme les pertes de puissance, les fumées noires ou les modes dégradés, sans recourir à des solutions coûteuses ou longues à obtenir.

Deux références Bosch dominent cette gamme : la Pompe haute pression 0445010210, adaptée aux modèles les plus répandus, et la Pompe haute pression 0445010244, conçue pour les applications les plus exigeantes en termes de débit et de pression. Ces pièces, disponibles en échange standard, offrent une alternative économique aux composants neufs, tout en permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations 350 BlueTEC 258 CV. Leur sélection repose sur des critères techniques précis, validés par des tests de performance en laboratoire.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier et le contexte d’intervention. Que vous soyez garagiste, mécanicien ou responsable de flotte, ces pompes haute pression répondent à des besoins concrets en matière de réparation et de maintenance préventive.

  • Garagiste : Remplacer une pompe défectueuse pour éviter un immobilisation prolongée du véhicule et préserver la satisfaction client.
  • Mécanicien en atelier : Commander en gros pour constituer un stock tampon et réduire les délais de réparation sur les véhicules diesel récents.
  • Responsable de flotte : Anticiper les pannes en maintenant un stock de pièces d’échange standard pour les motorisations 350 BlueTEC.
  • Passionné en DIY : Trouver une solution économique pour restaurer la performance de son véhicule sans recourir à un professionnel.
  • Spécialiste en diagnostic : Utiliser ces références pour confirmer un diagnostic de panne lié au système d’injection haute pression.
  • Grossiste : Proposer ces pompes en lot pour équiper les ateliers partenaires et élargir l’offre de services.
  • Expert en reconditionnement : Sélectionner des pièces en échange standard pour les revendre à des ateliers ou des particuliers.

Comparatif des gammes

La sélection des pompes haute pression pour 350 BlueTEC 258 CV repose sur des références constructeur éprouvées, adaptées à différents usages et niveaux de performance.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010210usage standard et courant
Pompe haute pression Bosch 0445010244applications exigeantes

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une réparation durable et sans surprise.

  1. Calibre et pression : Vérifier que la référence correspond exactement au débit et à la pression requis par le moteur 350 BlueTEC 258 CV.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour éviter les dommages pendant le transport.
  3. Format de connexion : S’assurer que les raccords et les filetages correspondent aux spécifications du véhicule pour un montage sans ajustement.
  4. État de conservation : Opter pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, testées et nettoyées selon des normes strictes.
  5. Logistique de retour : Choisir des fournisseurs proposant un système de consigne pour la pièce usagée, facilitant la gestion des stocks et réduisant les coûts.
  6. Compatibilité moteur : Confirmer que la pompe est adaptée aux années de production et aux versions spécifiques du 350 BlueTEC 258 CV.
  7. Durée de garantie : Sélectionner des pièces offrant une garantie minimale pour couvrir les éventuels défauts de fabrication ou d’usure prématurée.

Conservation & logistique

La conservation des pompes haute pression en échange standard nécessite un environnement sec et tempéré, à l’abri des variations brutales de température et de l’humidité. Les stocks doivent être tournés régulièrement pour éviter l’obsolescence des pièces, notamment pour les références les plus demandées comme les Bosch 0445010210 et 0445010244. Pour les commandes en gros, privilégiez les fournisseurs proposant une logistique optimisée, avec des délais de livraison courts et un suivi des colis en temps réel. Les pièces consignées doivent être retournées rapidement après utilisation pour libérer la consigne et maintenir un flux de trésorerie fluide.

Chez autoKUR, nous savons que chaque pompe haute pression est un maillon critique pour la performance de votre moteur. Notre sélection repose sur des critères techniques stricts, validés par des tests en laboratoire, pour vous offrir des pièces adaptées à vos besoins, sans compromis sur la qualité.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.