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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Pompe haute pression MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI 170 CV

220 CDI 170 CV

Pour le MERCEDES Classe B (W246 / W242) en 220 CDI 170 CV (125 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2143 cm³, diesel, produit de 11/2011 à 12/2018. 2 références compatibles : R9424A010A (DELPHI), R9424A020A (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe B (W246 / W242) : 220 CDI 177 CV, 220 D 177 CV, 220 D 170 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

2 références

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 220 CDI 170 CV couvre les motorisations diesel à injection directe common rail des véhicules Mercedes-Benz, destinées aux professionnels de l’automobile et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. On y trouve des pièces d’échange standard pour pompes haute pression et injecteurs, conçues pour restaurer la performance des moteurs sans recourir à des prestations de réparation. Ces composants, issus de processus de remanufacturing, s’adressent aux garagistes indépendants, aux ateliers spécialisés et aux propriétaires exigeants cherchant une solution fiable et économique pour des pannes liées à l’injection ou à la suralimentation.

Les gammes proposées incluent des pompes haute pression Delphi R9424A020A et R9424A010A, adaptées aux exigences des moteurs 220 CDI 170 CV. Ces références, disponibles en échange standard, permettent de commander une pièce directement compatible avec la motorisation visée, sans nécessiter de recherche complexe de référence constructeur. Les calibres et formats sont standardisés pour faciliter l’intégration par un tiers, permettant une interchangeabilité immédiate avec les systèmes d’origine.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des passionnés par des usages variés, allant du remplacement préventif à la résolution de pannes critiques. Les pièces sont conçues pour être montées par un professionnel, sans intervention directe de l’équipe autoKUR, conformément aux contraintes légales et techniques du secteur.

  • Garagiste indépendant : remplacer une pompe haute pression défaillante pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier spécialisé : commander en gros des pièces d’échange standard pour répondre aux besoins de plusieurs clients simultanément.
  • Passionné DIY : restaurer la performance d’un moteur 220 CDI 170 CV en remplaçant un injecteur ou une pompe usagée.
  • Flotte automobile : maintenir les véhicules en état de marche avec des pièces remanufacturées, réduisant les coûts de maintenance.
  • Diagnostic moteur : identifier une panne liée à l’injection ou à la suralimentation grâce à des pièces de rechange fiables.
  • Réparation express : disposer rapidement d’une pompe haute pression en échange standard pour un retour en service immédiat.
  • Stock tampon : constituer un stock de pièces critiques pour anticiper les pannes et limiter les temps d’arrêt.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour la catégorie 220 CDI 170 CV repose sur des références précises et des formats standardisés, adaptés aux exigences des motorisations Mercedes-Benz.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression DELPHI R9424A020Aremplacement direct des pompes usagées
Pompe haute pression DELPHI R9424A010Acompatibilité avec les motorisations 220 CDI 170 CV

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée à la catégorie 220 CDI 170 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité optimale et une installation sans faille.

  1. Calibre exact : vérifier que la référence de la pompe haute pression correspond au code moteur du véhicule concerné pour éviter toute incompatibilité.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté à la manutention professionnelle.
  3. Format de montage : s’assurer que le format de la pompe ou de l’injecteur est compatible avec l’espace disponible dans le compartiment moteur.
  4. État de conservation : opter pour des pièces en échange standard, remanufacturées selon des procédés permettant leur fiabilité et leur durabilité.
  5. Logistique de retour : prévoir un système de consigne pour la pièce usagée, facilitant la gestion des stocks et le respect des réglementations environnementales.
  6. Compatibilité constructeur : confirmer que la pièce est conçue pour les motorisations Mercedes-Benz 220 CDI 170 CV, sans nécessiter d’adaptation.
  7. Durée de garantie : sélectionner des pièces offrant une garantie constructeur ou fabricant, permettant une couverture en cas de défaut prématuré.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour la catégorie 220 CDI 170 CV doit respecter des conditions strictes de température et d’humidité, afin de préserver leur intégrité jusqu’à leur installation. Les stocks sont gérés selon une rotation FIFO (premier entré, premier sorti) pour éviter toute obsolescence ou détérioration. Les commandes en gros sont préparées avec un emballage adapté aux contraintes logistiques des professionnels, permettant une livraison rapide et sécurisée. Les retours de pièces usagées sont traités via un système de consigne, permettant de récupérer les composants pour recyclage ou remanufacturing, conformément aux normes environnementales.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence constructeur avant de commander, afin de permettre une compatibilité parfaite avec votre motorisation 220 CDI 170 CV. Une pièce mal choisie peut entraîner des pannes récurrentes ou des dommages supplémentaires, aussi la précision est-elle notre priorité absolue.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.