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Pour le JEEP Grand Cherokee 4 en 3.0 CRD 250 CV (184 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit depuis 07/2013. Référence compatible : 0445010684 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du JEEP Grand Cherokee 4 : 3.0 CRD 241 CV, 3.0 CRD 190 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 3.0 CRD 250 CV regroupe les turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs conçus pour les motorisations diesel de 3 litres développant 250 chevaux, destinées aux véhicules utilitaires, pick-ups et SUV haut de gamme. Ces pièces, souvent sollicitées dans des conditions de charge lourde ou de trajets longs, nécessitent un échange standard ou un remanufacturing rigoureux pour retrouver leur performance d'origine. Elles s'adressent aux garagistes indépendants, aux ateliers spécialisés en diesel et aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien de leur véhicule, cherchant une solution fiable sans investissement excessif en neuf.
Les gammes proposées couvrent des références OEM et des équivalents adaptés aux principales marques du segment, avec des calibres variés pour répondre aux spécificités techniques des moteurs 3.0 CRD. La sélection inclut des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes ou des kits pompe-injecteur, permettant de composer une commande sur mesure selon l'usage et le budget. Les pièces sont disponibles en échange standard ou en remanufacturé, avec des options de consigne pour faciliter la logistique.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels du secteur automobile, qu'ils interviennent en atelier, en flotte ou en revente de pièces. Les usages varient selon le métier, mais tous visent à optimiser la disponibilité des véhicules et à réduire les coûts de maintenance.
- Garagiste indépendant : remplacer une pompe haute pression défaillante pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule utilitaire.
- Atelier spécialisé diesel : commander un turbocompresseur à géométrie variable pour un moteur 3.0 CRD 250 CV en panne de puissance ou de suralimentation.
- Fleet manager : anticiper le remplacement d'injecteurs usés sur une flotte de pick-ups pour maintenir la performance et réduire la consommation.
- Passionné DIY : rechercher une cartouche CHRA compatible pour un projet de restauration d'un SUV diesel de collection.
- Grossiste B2B : approvisionner des turbocompresseurs en échange standard pour répondre à une demande de garages locaux en urgence.
- Mécanicien poids lourds : identifier une référence OEM de pompe haute pression pour un moteur 3.0 CRD 250 CV en mode dégradé.
- Reconditionneur : sélectionner des pièces en consigne pour un remanufacturing rapide et conforme aux normes de qualité.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour la catégorie 3.0 CRD 250 CV repose sur des références précises, adaptées aux motorisations les plus répandues du segment. Chaque modèle est identifié par son code moteur, sa puissance et ses années de production pour permettre une compatibilité optimale.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Pompe haute pression Bosch 0445010684 | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d'une pièce pour un moteur 3.0 CRD 250 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d'éviter les erreurs de compatibilité et d'optimiser la durée de vie de la pièce installée.
- Vérifier le code moteur exact du véhicule pour confirmer la référence de la pompe ou du turbocompresseur avant commande.
- Privilégier les pièces en échange standard si la pièce usagée est retournable pour consigne, réduisant ainsi le coût global.
- Choisir un turbocompresseur à géométrie variable si le véhicule est soumis à des variations de charge fréquentes ou à des trajets montagneux.
- Opter pour une cartouche CHRA complète plutôt qu'une pièce seule pour permettre l'étanchéité et la performance du système de suralimentation.
- S'assurer que le conditionnement inclut les joints et fixations nécessaires pour éviter les oublis lors du montage par un tiers.
- Préférer les références avec une garantie constructeur ou un historique de remanufacturing documenté pour une fiabilité accrue.
- Vérifier la disponibilité en stock ou les délais de livraison pour les pièces en consigne, afin de planifier les interventions sans retard.
Conservation & logistique
La conservation des pièces pour la catégorie 3.0 CRD 250 CV repose sur un stockage sous contrôle climatique, à l'abri de l'humidité et des variations de température, pour préserver l'intégrité des joints et des surfaces métalliques. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conditionnés dans des emballages anti-statiques et étanches, avec une rotation de stock régulière pour éviter l'obsolescence. Les pièces en consigne sont identifiées par référence et état (usagée ou remanufacturée), avec un suivi logistique permettant un retour rapide vers le fournisseur pour crédit ou recyclage. Les commandes en gros bénéficient de palettes sécurisées et de livraisons groupées pour optimiser les coûts de transport et réduire l'empreinte carbone.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur exact du véhicule avant toute commande, surtout pour les turbocompresseurs à géométrie variable où une erreur peut impacter la performance ou endommager le système.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.