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Pompe haute pression HYUNDAI Grand Santa Fé 2.2 CRDi All-Wheel Drive 200 CV

2.2 CRDi All-Wheel Drive 200 CV

Le HYUNDAI Grand Santa Fé 2.2 CRDi All-Wheel Drive 200 CV (147 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2199 cm³, diesel, produit depuis 2009. 2 références compatibles : 0445010522 (Bosch), 0445010511 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du HYUNDAI Grand Santa Fé : 2.2 CRDi All-Wheel Drive 197 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.2 CRDi All-Wheel Drive 200 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des pièces moteur en échange standard, remanufacturées et adaptées à des motorisations précises, conçues pour restaurer les performances d’origine sans compromis. Ces composants, issus de références constructeur, couvrent les besoins des véhicules équipés de ce bloc diesel à transmission intégrale, souvent sollicité dans des conditions exigeantes.

Les gammes proposées incluent des pompes haute pression Bosch, reconnues pour leur fiabilité et leur compatibilité avec les systèmes d’injection common rail des moteurs 2.2 CRDi. Les calibres varient selon les années de production et les spécifications techniques des constructeurs, permettant de composer une commande ciblée. Chaque référence est associée à un code moteur et à des équivalences OEM, facilitant l’identification et la sélection.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des propriétaires exigeants, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages couvrent la maintenance préventive, les réparations après diagnostic de panne, et les remplacements de pièces usées pour éviter les immobilisations prolongées.

  • Garagiste : commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les délais de réparation et réduire les coûts de main-d’œuvre.
  • Mécanicien : vérifier la compatibilité d’une référence Bosch avec le code moteur du véhicule avant intervention pour permettre un montage sans erreur.
  • Passionné : remplacer une pompe défectueuse par une pièce remanufacturée pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant.
  • Atelier mobile : transporter des pompes haute pression en stock pour intervenir rapidement sur des véhicules en panne en tout lieu.
  • Grossiste : approvisionner des pompes Bosch en gros pour alimenter un réseau de garages indépendants avec des pièces fiables et traçables.
  • Concessionnaire : proposer des pièces en échange standard à des clients souhaitant éviter le coût d’une pompe neuve tout en conservant les performances.
  • Expert en diagnostic : associer une pompe haute pression à un code moteur précis pour confirmer un diagnostic de perte de puissance ou de fumée noire.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur des critères de compatibilité et de performance, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010511
Pompe haute pression Bosch 0445010522

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie.

  1. Calibre : vérifier la correspondance entre la référence Bosch et le code moteur du véhicule pour éviter les incompatibilités.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine pour faciliter le stockage et la traçabilité.
  3. Format : s’assurer que la pompe est adaptée au système d’injection du véhicule, notamment pour les versions à géométrie variable.
  4. Conservation : choisir des pièces remanufacturées stockées dans des conditions contrôlées pour permettre leur état à la livraison.
  5. Logistique : commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs et d’un approvisionnement régulier sans rupture de stock.
  6. Symptômes : associer la référence à une panne identifiée (perte de puissance, fumée noire, mode dégradé) pour cibler la pièce défectueuse.
  7. Garantie : sélectionner des pompes proposant une garantie constructeur ou fournisseur pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les pompes haute pression en échange standard sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur état. Les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages protecteurs. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet d’assurer une disponibilité immédiate, avec des délais de livraison optimisés pour les professionnels. Les retours de pièces usées (core deposit) sont organisés pour faciliter la logistique inverse et réduire les coûts pour le client.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité entre la référence Bosch et le code moteur avant toute commande, afin d’éviter les erreurs de montage et les retards d’intervention. Une pièce mal choisie peut aggraver une panne ou endommager le système d’injection.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.