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Le FORD Fiesta 6 1.6 TDCi 92 CV (68 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit depuis 2008. Référence compatible : 0445010516 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du FORD Fiesta 6 : 1.6 TDCi 95 CV, 1.5 TDCi 75 CV, 1.4 TDCi 70 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.6 TDCi 92 CV couvre les turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs conçus pour les motorisations diesel de 92 chevaux développées par Ford entre 2008 et 2014. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des pièces en échange standard, reconditionnées selon des procédés industriels stricts. Chaque article est référencé par motorisation précise pour permettre une compatibilité parfaite avec le véhicule concerné, évitant ainsi les erreurs de montage et les pannes récurrentes liées à une pièce inadaptée.
Les pièces disponibles dans cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, adaptés aux besoins spécifiques des professionnels comme des particuliers avertis. Les turbocompresseurs, pompes haute pression Bosch et injecteurs sont proposés en versions généralüberholt, c’est-à-dire reconditionnés selon des normes techniques exigeantes, avec une attention particulière portée à la géométrie variable et aux composants internes comme la cartouche ou le CHRA. La sélection inclut également les références OEM et leurs équivalences pour faciliter la commande et réduire les délais de livraison.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les contextes d’utilisation professionnelle de ces pièces, adaptés aux différents métiers de la réparation automobile et aux besoins spécifiques des ateliers indépendants.
- Garagiste indépendant : remplacer une pompe haute pression défectueuse pour restaurer la puissance du moteur sans engager de frais excessifs.
- Mécanicien en atelier : commander un turbocompresseur en échange standard pour éviter les temps d’immobilisation prolongés du véhicule.
- Passionné auto : acheter un injecteur reconditionné pour effectuer soi-même la réparation et maîtriser le budget entretien.
- Flotte automobile : approvisionner en pièces généralüberholt pour maintenir les véhicules en état de marche avec des coûts maîtrisés.
- Spécialiste diesel : cibler les motorisations 1.6 TDCi pour proposer des solutions adaptées aux pannes récurrentes de ce type de bloc.
- Centre auto : stocker des turbocompresseurs et pompes haute pression en échange standard pour répondre rapidement aux demandes des clients.
- Réparateur occasion : utiliser des pièces en consigne pour limiter les investissements initiaux tout en permettant la qualité des composants.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour la motorisation 1.6 TDCi 92 CV est organisée par référence exacte, afin de simplifier la commande et d’assurer une compatibilité optimale avec le véhicule concerné.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Pompe haute pression Bosch 0445010516 | remplacement direct sans adaptation |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de montage et d’optimiser la durée de vie de la pièce.
- Calibre et référence : vérifier que la référence OEM ou l’équivalence correspond exactement à la motorisation 1.6 TDCi 92 CV pour éviter toute incompatibilité.
- Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour protéger les composants sensibles lors du transport.
- Format de la pièce : s’assurer que le turbocompresseur, la pompe ou l’injecteur est compatible avec la géométrie variable ou le système de cartouche du véhicule concerné.
- État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt, c’est-à-dire reconditionnées selon des procédés industriels, pour permettre une durée de vie prolongée.
- Logistique de retour : prévoir un système de consigne pour la pièce usagée, permettant de récupérer un avoir ou un remboursement partiel après envoi du composant hors d’usage.
- Compatibilité avec les outils : choisir des pièces adaptées aux outils de diagnostic et de montage disponibles dans l’atelier pour faciliter l’intervention.
- Durée de garantie : sélectionner des pièces proposant une garantie constructeur ou une garantie constructeur étendue, couvrant les défauts de fabrication ou de reconditionnement.
Conservation & logistique
La gestion des stocks pour les pièces 1.6 TDCi 92 CV repose sur une rotation régulière des articles généralüberholt, avec un suivi strict des dates de péremption et des conditions de conservation. Les turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs sont stockés dans des environnements contrôlés, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros sont préparées selon un calendrier optimisé, permettant de livrer les ateliers dans des délais compatibles avec leurs impératifs de réparation. Les pièces en consigne sont retournées systématiquement pour être reconditionnées ou recyclées, dans le respect des normes environnementales et des procédures de l’atelier.
Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des pannes supplémentaires ou des dommages irréversibles sur le moteur. Pour les ateliers, une rotation rapide des stocks permet de limiter les immobilisations de capital et de permettre la disponibilité des pièces essentielles.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.