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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Pompe haute pression FIAT Scudo 2 2.0 D Multijet 136 CV

2.0 D Multijet 136 CV

Pour le FIAT Scudo 2 en 2.0 D Multijet 136 CV (100 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1997 cm³, diesel. 2 références compatibles : 5WS40019 (SIEMENS-VDO), 5WS40163Z (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FIAT Scudo 2 : 2.0 D Multijet 120 CV, 1.6 D Multijet 90 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

1.6 D Multijet 90 CV 2.0 D Multijet 120 CV

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 D Multijet 136 CV couvre les pompes haute pression et injecteurs conçus pour les motorisations diesel Fiat, Alfa Romeo, Lancia et Jeep, compatibles avec des véhicules produits entre 2005 et 2020. Ces pièces, disponibles en échange standard ou reconditionnées, s'adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien de leur véhicule. Elles permettent de résoudre des pannes liées à l'injection, souvent responsables de pertes de puissance, de fumées noires ou de modes dégradés.

Les gammes proposées incluent des références Siemens-VDO 5WS40019 et 5WS40163Z, reconnues pour leur fiabilité et leur compatibilité avec les codes moteurs 2.0 Multijet 136 chevaux. Les pièces sont sélectionnées pour leur état général reconditionné, leur cartouche CHRA et leur géométrie variable adaptée aux exigences des motorisations modernes. La commande peut être composée en fonction des besoins spécifiques du véhicule ou du client.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de ces pièces varient selon le métier : garagistes, centres auto, ateliers spécialisés et revendeurs de pièces détachées y trouvent des solutions pour répondre aux attentes de leurs clients.

  • Garagiste : Remplacer une pompe défectueuse sur un Fiat Ducato 2.0 Multijet 136 CV pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Centre auto : Proposer un échange standard pour réduire les coûts de réparation tout en permettant une pièce fonctionnelle.
  • Atelier spécialisé : Commander une pompe Siemens-VDO 5WS40163Z pour un Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm, compatible avec les outils de diagnostic.
  • Revendeur : Stocker des pièces en échange standard pour répondre rapidement aux demandes des garages locaux.
  • Passionné : Acheter une pompe reconditionnée pour effectuer soi-même la réparation sur sa Lancia Delta 2.0 Multijet.
  • Fleet manager : Commander des pièces en gros pour maintenir une flotte de véhicules utilitaires en bon état de fonctionnement.
  • Mécanicien indépendant : Utiliser une pompe 5WS40019 pour une Peugeot Boxer 2.0 HDi, en profitant d'un retour simplifié de la pièce usagée.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 2.0 D Multijet 136 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins techniques et logistiques des professionnels.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40019
Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40163Z

Comment choisir

Le choix d'une pompe ou d'un injecteur dépend de plusieurs critères techniques et pratiques, essentiels pour permettre une réparation durable.

  1. Calibre : Vérifier la compatibilité avec le code moteur exact du véhicule pour éviter toute erreur de montage.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d'origine pour faciliter le retour de la pièce usagée.
  3. Format : Choisir entre une pompe complète ou une cartouche CHRA selon les besoins de réparation et les outils disponibles.
  4. Conservation : Opter pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant utilisation.
  5. Logistique : Commander en fonction des délais de livraison et des stocks disponibles pour minimiser les temps d'immobilisation.
  6. Symptômes : Sélectionner la pièce en fonction des signes de panne observés (fumée noire, perte de puissance, sifflement).
  7. Garantie : Vérifier la durée de garantie proposée pour couvrir d'éventuels défauts de fabrication ou de compatibilité.

Conservation & logistique

Les pièces pour 2.0 D Multijet 136 CV sont conservées dans un entrepôt dédié, avec une rotation de stock optimisée pour permettre leur disponibilité immédiate. Les commandes en gros sont préparées selon les délais négociés avec les fournisseurs, en tenant compte des retours de pièces usagées (core deposit). La logistique inclut un suivi des lots pour assurer une traçabilité complète, depuis la réception jusqu'à l'expédition vers les professionnels ou les particuliers.

Nous conseillons toujours de vérifier la compatibilité exacte avec le code moteur avant toute commande, et de prévoir un retour de la pièce usagée pour bénéficier des conditions d'échange standard.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.