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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Pompe haute pression CITROËN C4 3 1.5 BlueHDi 131 CV

Produits disponibles

620,40 € HT

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Le CITROËN C4 3 1.5 BlueHDi 131 CV (96 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1499 cm³, diesel, produit depuis 10/2020. Référence compatible : 0445010761 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du CITROËN C4 3 : BlueHDi 110 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.5 BlueHDi 131 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux automobilistes en panne ou en maintenance préventive, ainsi qu’aux passionnés qui assument eux-mêmes les réparations. Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs, toutes conçues pour une compatibilité parfaite avec les motorisations PSA du groupe Stellantis. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des pièces neuves coûteuses ou à des interventions lourdes en atelier.

Les gammes proposées couvrent l’ensemble des calibres et formats adaptés aux motorisations 1.5 BlueHDi 131 CV, avec des références précises pour chaque modèle de véhicule concerné. La sélection inclut des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA, des pompes haute pression Bosch ou Delphi, ainsi que des injecteurs compatibles. Chaque pièce est identifiée par son code moteur, sa référence OEM et ses équivalences constructeur, facilitant ainsi la composition de votre commande ou la vérification de la compatibilité.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins concrets des garagistes, des centres auto et des flottes d’entreprise. Chaque idée est formulée pour refléter une situation réelle rencontrée sur le terrain, sans jargon superflu ni promesse commerciale.

  • Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse sur un utilitaire Peugeot Partner pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Centre auto : Commander un turbocompresseur en échange standard pour un client dont le véhicule est en mode dégradé et consomme excessivement.
  • Fleet manager : Anticiper le remplacement d’un injecteur usé sur une flotte de Citroën Jumpy afin de réduire les coûts de maintenance imprévus.
  • Passionné : Trouver une cartouche CHRA compatible pour son Peugeot 308 afin de procéder lui-même au remplacement sans passer par un atelier.
  • Mécanicien indépendant : Vérifier la compatibilité d’une pompe Bosch 0445010761 avec un moteur 1.5 BlueHDi 131 CV avant de passer commande pour un client.
  • Responsable logistique : Organiser un stock de turbocompresseurs en échange standard pour répondre aux demandes urgentes des garages partenaires.
  • Contrôleur technique : Identifier les symptômes d’une pompe haute pression défaillante lors d’un contrôle périodique pour orienter le propriétaire vers une réparation ciblée.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références exactes et des équivalences vérifiées, afin de permettre une compatibilité sans faille avec les motorisations 1.5 BlueHDi 131 CV.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010761remplacement direct

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour éviter les erreurs de commande ou les incompatibilités.

  1. Vérifiez le code moteur de votre véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence 1.5 BlueHDi 131 CV, indiqué sur la carte grise ou la plaque constructeur.
  2. Privilégiez les pièces en échange standard pour bénéficier d’un rapport qualité-prix optimal et d’une garantie constructeur sur l’état reconditionné.
  3. Assurez-vous que le format de la pièce correspond à votre besoin : cartouche CHRA pour une réparation partielle ou turbocompresseur complet pour un remplacement global.
  4. Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : pièce unitaire pour les garages, lot pour les flottes ou les centres auto en gros volume.
  5. Vérifiez la date de fabrication ou de remanufacturing pour permettre une durée de conservation optimale avant montage, surtout pour les stocks de sécurité.
  6. Confirmez la présence d’un système de consigne pour la pièce usagée, permettant de réduire les coûts de retour et d’encourager le recyclage des composants.
  7. Préférez les références avec une traçabilité claire (numéro de série, certificat de conformité) pour faciliter les échanges avec les clients ou les assureurs.

Conservation & logistique

La gestion des stocks pour les motorisations 1.5 BlueHDi 131 CV repose sur une rotation régulière des pièces en échange standard, avec des délais de réapprovisionnement optimisés pour les commandes urgentes. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conservés dans des emballages anti-corrosion et étiquetés selon leur référence OEM, afin d’éviter toute confusion lors de la préparation des commandes. Les pièces sont stockées à température contrôlée pour préserver leur intégrité, et les lots sont vérifiés périodiquement pour détecter d’éventuels défauts de conservation. Pour les professionnels, un système de consigne est proposé pour les pièces usagées, facilitant leur retour et réduisant les coûts logistiques. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un suivi personnalisé pour anticiper les besoins des garages ou des flottes.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur avant toute commande, surtout pour les motorisations récentes comme le 1.5 BlueHDi 131 CV. Une pièce mal choisie peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires, alors prenez le temps de croiser les informations.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.