Pompe haute pression CITROËN C4 Grand Picasso 2 2.0 BlueHDi 136 CV

La catégorie 2.0 BlueHDi 136 CV couvre les motorisations diesel PSA de la famille DW10, réputées pour leur robustesse et leur rendement. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour ces moteurs. On y trouve des composants critiques comme les pompes haute pression, les injecteurs, les turbocompresseurs et les capteurs associés, tous compatibles avec les modèles concernés.

Les pièces proposées dans cette catégorie sont disponibles en plusieurs gammes : échange standard (remanufacturé), neuf d’origine ou équivalent constructeur. Pour composer une commande adaptée, il est essentiel de croiser la référence moteur (DW10ATED4 ou DW10ATED5), l’année du véhicule et la puissance exacte (136 CV). Les références OEM et équivalences constructeur sont systématiquement indiquées pour faciliter la sélection.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes. Elle permet de couvrir les interventions courantes comme les pannes de pompe haute pression ou les dysfonctionnements de turbo, tout en offrant des solutions pour les mises à niveau ou les reconstructions partielles.

• Garagiste : remplacer une pompe haute pression défaillante sur un véhicule en panne de puissance ou fumant excessivement.
• Mécanicien : commander un turbocompresseur en échange standard pour un client dont le moteur siffle ou perd en reprise.
• Passionné : trouver un injecteur compatible pour une Peugeot 308 ou un Citroën C5 avec moteur DW10ATED4.
• Atelier mobile : équiper un véhicule utilitaire avec une pièce d’échange standard pour une intervention rapide sur site.
• Reconstructeur : sourcer des composants remanufacturés pour une restauration moteur complète.
• Fournisseur de pièces : approvisionner un stock de pompes haute pression pour répondre aux demandes des garages locaux.
• Diagnostiqueur : identifier la cause d’un défaut de combustion en croisant les symptômes avec les références moteur.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour le 2.0 BlueHDi 136 CV est organisée par référence constructeur et équivalences. Chaque gamme est adaptée à un usage précis, du remplacement d’urgence à la reconstruction complète.

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité et la durabilité de l’intervention.

1. Vérifier la référence moteur (DW10ATED4 ou DW10ATED5) et l’année du véhicule pour éviter toute erreur de compatibilité.
2. Privilégier les pièces en échange standard si le budget est serré, tout en contrôlant l’état de la cartouche ou de la pompe.
3. Opter pour un conditionnement adapté à la taille de l’atelier : sachet individuel pour les petits garages ou carton groupé pour les commandes en gros.
4. Choisir un format compatible avec les outils disponibles (clé dynamométrique, extracteur de cartouche, etc.).
5. Vérifier la date de fabrication ou de remanufacturing pour s’assurer d’une rotation de stock récente et d’une conservation optimale.
6. Prévoir un emballage sécurisé pour le retour de la pièce usagée, notamment en cas de consigne ou de core deposit.
7. Croiser les références OEM avec les équivalences constructeur pour élargir les options d’approvisionnement.

Conservation & logistique

Les pièces pour le 2.0 BlueHDi 136 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour éviter les obsolescences. Les pompes haute pression et turbocompresseurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages anti-statiques pour les composants électroniques. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi logistique pour les livraisons groupées. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48h pour libérer les consignes et réintégrer les stocks.

Nous recommandons de toujours conserver la pièce usagée jusqu’à la réception de la nouvelle, afin de faciliter les échanges et les vérifications de compatibilité. Un diagnostic précis avant commande évite les erreurs coûteuses.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

• 1.6 THP 156 CV
• 2.0 BlueHDi 150 CV
• 1.6 BlueHDi 120 CV
• 1.6 HDi / BlueHDi 115 CV
• 1.6 BlueHDi 99 CV
• 1.6 HDi 92 CV

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.