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Le CITROËN C4 Grand Picasso 1 1.6 THP 156 CV (115 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, essence, produit de 09/2010 à 08/2013. Référence compatible : 1675941280 (Mister Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du CITROËN C4 Grand Picasso 1 : 2.0 HDi 163 CV, 1.6 16v 150 CV, 2.0 HDi 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.6 THP 156 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule. Elle regroupe des pièces moteur en échange standard, remanufacturées ou neuves, conçues pour répondre aux exigences des motorisations essence turbo à injection directe. Ces composants, comme les turbocompresseurs, pompes haute pression ou injecteurs, sont sélectionnés pour leur compatibilité avec les modèles équipés du bloc 1.6 THP 156 CV, couvrant des années de production variées et des applications constructeurs multiples.
Les gammes proposées incluent des références précises, des équivalences constructeur et des solutions adaptées aux besoins de réparation ou de maintenance. Chaque pièce est identifiée par son code moteur, sa référence OEM ou son équivalent, permettant une commande ciblée. Les calibres et formats sont standardisés pour faciliter l’intégration dans les processus de réparation, que ce soit pour un remplacement ponctuel ou une intervention programmée.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes d’intervention où ces pièces sont indispensables. Que ce soit pour un diagnostic rapide, une réparation d’urgence ou une maintenance préventive, les solutions proposées s’adaptent aux contraintes des ateliers et des particuliers autonomes.
- Garagiste indépendant : remplace une pompe haute pression défectueuse sur un véhicule en panne de puissance, sans diagnostic approfondi.
- Mécanicien en atelier : commande un turbocompresseur en échange standard pour un client dont le moteur siffle sous charge.
- Passionné auto : achète un injecteur compatible pour son projet de restauration d’une citadine équipée du 1.6 THP.
- Flotte automobile : approvisionne des pièces de rechange pour maintenir la disponibilité des véhicules en service.
- Spécialiste diesel/essence : sélectionne des composants adaptés aux motorisations hybrides ou bi-carburant dérivées du 1.6 THP.
- Centre auto rapide : propose des kits d’échange standard pour les turbocompresseurs et pompes haute pression, réduisant les temps d’immobilisation.
- Expert en diagnostic : utilise les références OEM pour confirmer la compatibilité avant toute intervention sur un moteur 1.6 THP.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références exactes, des équivalences et des formats adaptés aux besoins des professionnels. Chaque gamme est conçue pour simplifier la commande et permettre la compatibilité avec les motorisations cibles.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Pompe haute pression Mister Turbo 1675941280 | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner le composant le plus pertinent pour l’intervention prévue, en tenant compte des contraintes de temps, de budget et de disponibilité.
- Calibre moteur : vérifier la correspondance exacte entre le code moteur du véhicule et celui de la pièce pour éviter toute incompatibilité.
- Conditionnement : privilégier les formats adaptés aux besoins de l’atelier, comme les kits complets ou les pièces individuelles selon l’urgence.
- Format de la pièce : s’assurer que le turbocompresseur, injecteur ou pompe haute pression correspond aux dimensions et aux raccords du moteur concerné.
- État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement ou des composants neufs pour une fiabilité maximale.
- Logistique de retour : anticiper la consigne de la pièce usagée et les modalités de récupération pour faciliter la gestion des stocks et des coûts.
- Compatibilité constructeur : croiser les références OEM avec les équivalences proposées pour couvrir l’ensemble des applications du 1.6 THP 156 CV.
- Durée de garantie : comparer les conditions proposées par les fournisseurs pour sécuriser l’investissement et la satisfaction client.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en stock repose sur une rotation régulière et des conditions adaptées pour préserver leur intégrité. Les turbocompresseurs et pompes haute pression doivent être stockés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les injecteurs nécessitent une protection contre les chocs et les contaminations. Les commandes en gros sont optimisées pour réduire les délais de livraison et permettre la disponibilité des références les plus demandées, avec une gestion des retours de pièces usagées simplifiée pour les professionnels.
Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM et le code moteur avant toute commande, afin d’éviter les erreurs de compatibilité et de permettre une intervention sans faille.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.