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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Pompe haute pression BMW 335xi Coupé (E92) 335xi 306 CV

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800,00 € HT

En stock

Pour le BMW 335xi Coupé (E92) en 335xi 306 CV (225 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2979 cm³, essence, produit de 03/2007 à 02/2010. Référence compatible : 13517616170 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW 335xi Coupé (E92) : 335xi 326 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 335xi 306 CV couvre les turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs compatibles avec les motorisations BMW N54 et N55, destinées aux modèles 335i, 335xi, 135i, 535i et Z4 35i produits entre 2007 et 2016. Ces pièces, disponibles en échange standard ou remanufacturées, répondent aux besoins des garagistes indépendants, des mécaniciens et des passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. Leur sélection repose sur la compatibilité stricte avec le code moteur et la référence constructeur, permettant une installation sans ajustement supplémentaire.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des pompes haute pression Bosch 13517616170 et des injecteurs adaptés aux spécificités des moteurs N54/N55. Chaque pièce est référencée par sa compatibilité avec le véhicule, le moteur et la puissance, permettant une commande précise. Les calibres varient selon l’année et la version du modèle, avec des options de remanufacturing pour réduire les coûts tout en assurant une qualité professionnelle.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la pièce est indispensable pour maintenir la performance ou résoudre une panne. Les exemples couvrent les garages indépendants, les centres de réparation spécialisés et les ateliers polyvalents traitant des motorisations BMW haut de gamme.

  • Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un 335xi 306 CV en panne de puissance pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien spécialisé : Diagnostiquer une perte de puissance liée à une pompe haute pression défaillante et proposer une solution en échange standard pour réduire les coûts de réparation.
  • Passionné DIY : Commander un injecteur remanufacturé pour son 335i et réaliser lui-même le remplacement, en suivant les instructions techniques fournies.
  • Atelier polyvalent : Gérer un stock de turbocompresseurs à géométrie variable pour répondre aux besoins urgents de clients aux motorisations variées.
  • Centre de réparation BMW : Proposer des pièces d’échange standard pour les modèles N54/N55, en permettant une compatibilité immédiate avec les références constructeur.
  • Fournisseur pour flottes : Livrer des pompes haute pression en gros pour équiper des véhicules professionnels, avec des délais de rotation optimisés.
  • Revendeur de pièces : Conseiller un client sur le choix entre une pièce neuve et une version remanufacturée, en fonction de son budget et de la criticité de la panne.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour 335xi 306 CV repose sur des références constructeur précises, adaptées aux exigences des motorisations N54 et N55. Chaque gamme est conçue pour couvrir les besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 13517616170

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour 335xi 306 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’optimiser la compatibilité, la durabilité et la facilité d’installation, que ce soit pour un professionnel ou un passionné.

  1. Compatibilité moteur : Vérifier que la pièce correspond au code moteur (N54B30 ou N55B30) et à la puissance (306 CV) pour éviter toute erreur d’installation.
  2. État de la pièce : Privilégier les versions remanufacturées pour un rapport qualité-prix optimal, ou les pièces neuves pour une durabilité maximale.
  3. Format et connexion : S’assurer que le turbocompresseur ou la pompe haute pression dispose des raccords adaptés aux spécificités du modèle 335xi.
  4. Conditionnement : Choisir un emballage adapté aux besoins logistiques, notamment pour les commandes en gros ou les envois internationaux.
  5. Garantie constructeur : Opter pour des pièces couvertes par une garantie constructeur ou un certificat de conformité pour sécuriser l’investissement.
  6. Disponibilité en stock : Sélectionner des références disponibles rapidement pour minimiser les temps d’immobilisation des véhicules en atelier.
  7. Retour de la pièce usagée : Vérifier les conditions de consigne (core deposit) pour les pièces en échange standard, afin de faciliter la logistique de retour.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour 335xi 306 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont protégés par des emballages anti-chocs et anti-corrosion, adaptés aux rotations fréquentes en stock. Pour les commandes en gros, une rotation optimisée permet de livrer les pièces sous 48 à 72 heures, avec un suivi logistique précis. Les références critiques (comme Bosch 13517616170) sont prioritaires pour éviter les ruptures de stock. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole de consigne, avec un remboursement partiel ou un crédit appliqué après vérification de l’état.

Chez autoKUR, nous privilégions les pièces remanufacturées pour leur équilibre entre coût et performance, mais nous proposons aussi des options neuves pour les applications exigeantes. Notre équipe technique valide chaque référence pour permettre une compatibilité parfaite avec votre 335xi 306 CV, sans compromis sur la qualité.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.