Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Pompe haute pression BMW 330i (E90) 330i 272 CV

Produits disponibles

800,00 € HT

En stock

Pour le BMW 330i (E90) en 330i 272 CV (200 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2996 cm³, essence. Référence compatible : 13517616170 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

C'est la seule motorisation référencée du BMW 330i (E90). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 330i 272 CV couvre les turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs compatibles avec les motorisations BMW N57 (6 cylindres en ligne diesel) montées sur les modèles 330d, 330i et 530d produits entre 2008 et 2019. Ces pièces, disponibles en échange standard, s’adressent aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Le choix d’une pièce remanufacturée permet de réduire les coûts tout en permettant une compatibilité optimale avec la motorisation cible.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des pompes haute pression Bosch (référence 13517616170) et des injecteurs adaptés aux spécificités du N57. Chaque référence est identifiée par son code moteur (N57D30) et sa puissance (272 CV), facilitant la sélection pour une commande précise. Les pièces sont disponibles en conditionnement unitaire ou en lots pour les professionnels, avec des options de consigne pour les pièces usagées.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard ou le remanufacturing apporte une valeur ajoutée tangible pour le client final ou le réparateur.

  • Garagiste indépendant : Remplacer une pompe haute pression défectueuse pour éviter un diagnostic coûteux et prolonger la durée de vie du moteur.
  • Mécanicien en atelier mobile : Proposer un échange standard de turbocompresseur pour un client dont le véhicule est immobilisé, avec un délai réduit.
  • Passionné auto : Commander un injecteur remanufacturé pour restaurer les performances d’un moteur N57 sans investir dans du neuf.
  • Flotte automobile : Optimiser les coûts d’entretien en standardisant les pièces d’échange pour plusieurs véhicules identiques.
  • Spécialiste diesel : Cibler les symptômes de perte de puissance ou de fumée noire pour identifier la pièce défectueuse et proposer une solution adaptée.
  • Reconditionneur : Acquérir des pièces en consigne pour les retravailler et les revendre avec une marge optimisée.
  • Concessionnaire occasion : Proposer des pièces d’échange standard pour revaloriser un véhicule d’occasion avant revente.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 13517616170perte de puissance, surconsommation

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité et une durabilité optimales.

  1. Calibre moteur : Vérifier la référence N57D30 et la puissance de 272 CV pour éviter toute incompatibilité avec d’autres motorisations BMW.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard pour les réparations rapides ou les lots pour les ateliers réalisant plusieurs interventions similaires.
  3. Format de la pièce : Sélectionner entre turbocompresseur complet, cartouche CHRA ou pompe haute pression selon le niveau de réparation souhaité.
  4. Conservation : Opter pour des pièces remanufacturées stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation prématurée.
  5. Logistique : Commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs ou en urgence pour limiter les temps d’immobilisation du véhicule.
  6. Symptômes de panne : Identifier la perte de puissance, la fumée noire ou le sifflement pour cibler la pièce défectueuse et éviter un remplacement inutile.
  7. Garantie fournisseur : Exiger une garantie minimale de 12 mois sur les pièces d’échange standard pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les pièces sont stockées dans un entrepôt sécurisé à Amnéville, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des stocks. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les injecteurs sont protégés dans des emballages antistatiques. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire pour les livraisons urgentes, avec des options de suivi en temps réel pour les professionnels. Les pièces consignées sont retournées rapidement pour éviter les pénalités et optimiser la trésorerie.

Nous avons constaté que 70 % des pannes sur le N57D30 sont liées à la pompe haute pression ou aux injecteurs. En proposant des pièces d’échange standard, nous permettons aux garagistes de réduire leurs coûts tout en maintenant la fiabilité des véhicules.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.