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1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 320d (E90 / E91 / E92 / E93) 320d 200 CV (147 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 03/2010 à 06/2013. Référence compatible : 0445010506 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du BMW 320d (E90 / E91 / E92 / E93) : 320d 197 CV, 320xd 197 CV, 320d 184 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 320d 200 CV couvre les turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs conçus pour les moteurs diesel de la gamme BMW Série 3, notamment les modèles équipés du bloc N47 (2.0L 4 cylindres en ligne). Ces pièces, disponibles en échange standard ou reconditionnées, s’adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en quête de solutions durables et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année de production, permettant une installation sans compromis sur les modèles produits entre 2007 et 2015.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA (Center Housing Rotating Assembly) et des pompes haute pression Bosch ou Delphi, calibrées pour répondre aux exigences des moteurs N47 200 CV. Chaque référence est identifiée par son code OEM et ses équivalences constructeur, permettant une commande précise et adaptée aux besoins spécifiques des professionnels comme des particuliers exigeants. Les pièces sont sélectionnées pour leur état reconditionné, offrant un rapport qualité-prix optimal sans sacrifier la performance.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier ou en mobilité, ainsi qu’aux propriétaires de véhicules souhaitant anticiper les pannes ou réduire les coûts d’entretien. Les usages varient selon le contexte : diagnostic préventif, remplacement en urgence ou optimisation des stocks pour les garages.
- Garagiste indépendant : identifier la référence exacte du turbocompresseur pour éviter les erreurs de commande et gagner du temps sur l’intervention.
- Mécanicien mobile : commander une pompe haute pression en échange standard pour limiter les temps d’immobilisation du véhicule chez le client.
- Passionné DIY : sélectionner un injecteur reconditionné compatible avec son moteur N47 pour réaliser lui-même la réparation.
- Atelier spécialisé : constituer un stock de cartouches CHRA pour les turbocompresseurs à géométrie variable, réduisant les délais de livraison.
- Fleet manager : anticiper les remplacements de pièces critiques sur une flotte de véhicules diesel pour éviter les pannes récurrentes.
- Reconditionneur : acheter des pièces en gros pour les retravailler avant revente, en respectant les normes de compatibilité.
- Concessionnaire occasion : proposer des solutions d’échange standard pour les clients recherchant des pièces à moindre coût sans perte de fiabilité.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le 320d 200 CV repose sur des références OEM et des équivalences reconnues, classées par type de composant et compatibilité motorisation. Chaque gamme est conçue pour faciliter la commande, que ce soit pour un remplacement ponctuel ou une gestion de stock professionnelle.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Pompe haute pression Bosch 0445010506 | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’une pièce pour le 320d 200 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour assurer la compatibilité et la durabilité de l’installation. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs coûteuses et de permettre une réparation efficace.
- Calibre moteur : vérifier la puissance exacte (200 CV) et l’année de production pour confirmer la compatibilité avec le bloc N47.
- Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter le retour de la pièce usagée et réduire les coûts.
- Format de la pièce : distinguer les turbocompresseurs à géométrie variable des modèles fixes, ainsi que les pompes haute pression à débit variable.
- État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec contrôle visuel et fonctionnel, permettant une performance proche du neuf.
- Logistique de livraison : commander en gros pour les ateliers afin de bénéficier de tarifs dégressifs et de délais optimisés.
- Référence OEM : croiser le code constructeur avec les équivalences pour éviter les incompatibilités entre motorisations similaires.
- Garantie constructeur : privilégier les pièces couvertes par une garantie minimale de 12 mois, même en échange standard.
Conservation & logistique
La gestion des stocks pour le 320d 200 CV repose sur une rotation régulière des pièces reconditionnées, avec un suivi des dates de péremption et des références critiques. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conservés dans des emballages anti-humidité et anti-chocs, tandis que les injecteurs sont stockés à l’abri de la lumière pour préserver leur étanchéité. Les commandes en gros bénéficient de tarifs préférentiels et de livraisons groupées, optimisant la rentabilité des ateliers comme des revendeurs spécialisés. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48h pour libérer les consignes et accélérer le processus de reconditionnement.
Nous constatons que les garagistes indépendants privilégient les turbocompresseurs à géométrie variable pour leur durabilité, tandis que les pompes haute pression Bosch restent les plus demandées pour leur fiabilité sur les moteurs N47. Un stock bien géré évite les ruptures et sécurise les interventions.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.