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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Pompe haute pression AUDI A6 Avant (C6) 3.0 TDI Quattro 233 CV

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387,60 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au AUDI A6 Avant (C6) 3.0 TDI Quattro 233 CV (171 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2967 cm³, diesel. Référence compatible : 0445010154 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du AUDI A6 Avant (C6) : 3.0 TDI Quattro 240 CV, 3.0 TDI Quattro 225 CV, 3.0 TDI Quattro 211 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 3.0 TDI Quattro 233 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules Audi, Volkswagen ou Porsche équipés de ce moteur diesel haute performance. Vous y trouverez des pièces d’échange standard et des composants reconditionnés, conçus pour restaurer la fiabilité de votre motorisation sans recourir à des solutions d’origine coûteuses ou à des délais d’attente excessifs. Les turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs proposés ici couvrent les besoins critiques de ce bloc moteur, réputé pour sa robustesse mais exigeant des pièces de qualité pour éviter les pannes récurrentes.

Les gammes disponibles pour le 3.0 TDI Quattro 233 CV incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des pompes haute pression Bosch ou Delphi, ainsi que des injecteurs adaptés aux spécificités de ce moteur. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs EA897 (Audi) ou EA898 (Volkswagen), couvrant les années de production de 2010 à 2020. Les calibres varient selon l’année et la version du véhicule, avec des options de reconditionnement industriel ou d’échange standard pour optimiser les coûts de réparation.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille comment les professionnels de la mécanique et les particuliers avertis exploitent les pièces de cette catégorie pour maintenir ou restaurer la performance de leur 3.0 TDI Quattro 233 CV.

  • Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse pour éliminer les ratés d’injection et les pertes de puissance sur un Audi Q7 3.0 TDI.
  • Mécanicien indépendant : Installer un turbocompresseur reconditionné pour corriger une surconsommation d’huile et un sifflement anormal en charge.
  • Passionné DIY : Commander un jeu d’injecteurs neufs pour éviter les problèmes de démarrage à froid sur une Volkswagen Touareg.
  • Atelier spécialisé : Utiliser une cartouche de turbocompresseur en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients.
  • Flotte automobile : Opter pour des pompes haute pression en gros pour équiper plusieurs véhicules identiques et standardiser les coûts de maintenance.
  • Concessionnaire : Proposer des turbocompresseurs reconditionnés comme alternative économique aux pièces neuves pour les véhicules en extension de garantie.
  • Expert en diagnostic : Vérifier la compatibilité des références avant commande pour éviter les erreurs de montage sur des moteurs modifiés ou préparés.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour le 3.0 TDI Quattro 233 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité parfaite avec votre motorisation. Voici les formats et calibres disponibles pour répondre à chaque besoin spécifique.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010154

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 3.0 TDI Quattro 233 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Voici les éléments clés à évaluer avant de passer commande.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifiez la référence exacte de votre cartouche ou CHRA pour éviter les incompatibilités avec la géométrie variable du moteur.
  2. Conditionnement de la pompe haute pression : Privilégiez les formats avec joint préinstallé pour simplifier le montage et réduire les risques de fuite.
  3. Format des injecteurs : Assurez-vous que la longueur du corps et le type de connecteur correspondent aux spécifications du constructeur pour un branchement immédiat.
  4. État de conservation : Optez pour des pièces reconditionnées avec certificat de test hydraulique ou électrique pour permettre leur fiabilité sur le long terme.
  5. Logistique de retour : Choisissez des références éligibles à la consigne (core deposit) pour bénéficier d’un remboursement partiel après envoi de votre pièce usagée.
  6. Compatibilité année/moteur : Confirmez que la référence couvre bien votre code moteur (ex : EA897 pour Audi A6) et la puissance exacte (233 CV).
  7. Durée de garantie : Comparez les garanties proposées (généralement 6 à 12 mois) pour couvrir les éventuels défauts de fabrication ou de montage.

Conservation & logistique

Les pièces pour le 3.0 TDI Quattro 233 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation optimisée pour permettre leur disponibilité immédiate. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conservés dans des emballages anti-humidité et anti-chocs, tandis que les injecteurs sont protégés par des sachets antistatiques. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks en temps réel permet d’éviter les ruptures et de prioriser les références les plus demandées. Les délais de livraison varient selon le mode d’expédition choisi, avec des options express pour les urgences professionnelles. Les pièces consignées (core deposit) sont traitées séparément pour accélérer leur retour et leur reconditionnement.

Chez autoKUR, nous privilégions toujours la transparence : chaque pièce est livrée avec sa fiche technique et sa référence constructeur, pour que vous puissiez vérifier la compatibilité avant même de l’installer. Notre équipe technique reste à votre disposition pour vous aider à choisir la solution la plus adaptée à votre motorisation, sans jamais interférer avec le montage qui relève de votre expertise.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.