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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur VOLKSWAGEN T5 1.9 TDI 85 CV

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172,80 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN T5 1.9 TDI 85 CV (63 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 04/2003 à 11/2009. Référence compatible : 0414720215 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN T5 : 2.0 BITDI 180 CV, 2.5 TDI 174 CV, 2.5 TDI 163 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.9 TDI 85 CV rassemble les pièces moteur adaptées aux véhicules équipés de ce bloc diesel emblématique, conçu pour offrir robustesse et fiabilité sur les modèles Volkswagen, Audi, Seat et Skoda des années 1990 à 2010. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en quête de solutions durables et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme couvre les composants critiques comme les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression. Chaque pièce est proposée en échange standard, permettant de restaurer la performance du moteur sans recourir à des solutions coûteuses ou temporaires.

Les gammes proposées pour le 1.9 TDI 85 CV s’articulent autour de calibres standardisés, facilitant la sélection par référence constructeur ou équivalence. Les turbocompresseurs, injecteurs Bosch ou Delphi, et pompes haute pression sont disponibles en versions reconditionnées, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner. La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année de fabrication, permettant une installation sans erreur. Les commandes peuvent être passées en ligne ou via un compte professionnel pour un accès aux tarifs dégressifs.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier ou sur le terrain, ainsi qu’aux propriétaires de véhicules anciens ou de collection cherchant des pièces fiables.

  • Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux pour éliminer les ratés de combustion et réduire la consommation de carburant.
  • Mécanicien mobile : fournir une pompe haute pression reconditionnée pour un client dont le véhicule peine à démarrer par temps froid.
  • Passionné DIY : commander un turbocompresseur en échange standard pour restaurer la puissance d’un moteur après une casse de roulement.
  • Atelier spécialisé : proposer des pièces consignées pour les clients souhaitant récupérer leur ancienne pièce usagée après remplacement.
  • Flotte automobile : approvisionner en turbocompresseurs et injecteurs pour maintenir la disponibilité des véhicules utilitaires.
  • Garage historique : trouver des références rares pour des modèles anciens comme la Golf IV ou l’Audi A3 des années 2000.
  • Centre auto : commander des pompes haute pression en gros pour équiper plusieurs véhicules en maintenance préventive.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour le 1.9 TDI 85 CV est organisée par référence constructeur, avec des équivalences précises pour simplifier le choix.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0414720215permet de corriger les pertes de puissance

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour le 1.9 TDI 85 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie.

  1. Vérifier la référence constructeur ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur du véhicule.
  2. Privilégier les pièces reconditionnées avec une garantie constructeur ou un certificat de conformité pour une durabilité accrue.
  3. Sélectionner le format adapté (injecteur, turbo ou pompe) en fonction des symptômes observés : perte de puissance, fumée anormale ou bruit de sifflement.
  4. Opter pour un conditionnement en vrac ou à l’unité selon la fréquence d’utilisation et les besoins du stock.
  5. Considérer les options de consigne pour les pièces usagées, réduisant ainsi les coûts de gestion des déchets.
  6. Vérifier la disponibilité immédiate ou les délais de livraison pour les commandes urgentes en atelier.
  7. Choisir des pièces avec une traçabilité claire (numéro de série, date de reconditionnement) pour faciliter les retours ou les réclamations.

Conservation & logistique

La gestion des stocks pour le 1.9 TDI 85 CV repose sur une rotation rapide des pièces reconditionnées, avec un suivi des dates de péremption et des références obsolètes. Les commandes en gros sont traitées par lots pour optimiser les coûts logistiques, tandis que les pièces consignées sont retournées dans des délais définis pour éviter les pénalités. Les turbocompresseurs et injecteurs sont stockés dans des emballages anti-chocs, protégés de l’humidité et des variations de température. Les pompes haute pression, sensibles aux particules, sont conservées dans des environnements contrôlés pour préserver leur intégrité. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole strict, avec un contrôle visuel et fonctionnel avant réintégration au stock.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant toute commande, même pour les équivalences les plus courantes. Un injecteur ou un turbo mal adapté peut aggraver les symptômes et endommager le moteur à long terme.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.