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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) 2.0 TDI 140 CV

2.0 TDI 140 CV

Pour le VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) en 2.0 TDI 140 CV (103 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 3 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 08/2003 à 05/2010. 3 références compatibles : 0414720403 (Bosch), 0414720404 (Bosch), 0414720312 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) : 2.0 TDI 170 CV, 2.0 TDI 136 CV, 1.9 TDI 105 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 TDI 140 CV couvre les motorisations diesel à injection directe et turbocompression des véhicules du groupe Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour des interventions rapides et économiques. On y trouve des composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression et les turbocompresseurs, tous conçus pour une compatibilité parfaite avec les motorisations 2.0 TDI 140 chevaux, couvrant des années de production allant de 2009 à 2020.

Les gammes proposées incluent des injecteurs et pompes haute pression en échange standard, ainsi que des turbocompresseurs généralüberholt (remanufacturés) adaptés aux exigences des motorisations 2.0 TDI 140 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa précision de calibrage et sa conformité aux normes constructeur, permettant une commande ciblée selon le modèle exact du véhicule et l’année de production. Les pièces sont disponibles en conditionnement unitaire ou en lots pour les professionnels, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins concrets des garagistes, des centres auto et des mécaniciens indépendants qui interviennent sur des motorisations 2.0 TDI 140 CV.

  • Garagiste : Remplacement d’un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant sur un véhicule en panne.
  • Centre auto : Diagnostic et remplacement d’une pompe haute pression en échange standard pour éviter les coûts élevés d’une pièce neuve.
  • Mécanicien indépendant : Commande d’un turbocompresseur généralüberholt pour une réparation rapide et économique sur un véhicule client.
  • Flotte professionnelle : Approvisionnement en lots d’injecteurs pour l’entretien préventif des véhicules diesel de l’entreprise.
  • Passionné DIY : Achat d’une pièce d’échange standard pour une réparation autonome sur un véhicule personnel ou de collection.
  • Atelier spécialisé : Utilisation de pièces en consigne pour optimiser la trésorerie tout en permettant la disponibilité des composants critiques.
  • Revendeur : Stockage de références 2.0 TDI 140 CV pour répondre aux demandes urgentes des clients professionnels.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur des critères de compatibilité absolue avec les motorisations 2.0 TDI 140 CV, en privilégiant des pièces issues de fabricants reconnus pour leur fiabilité et leur précision.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0414720403perte de puissance et fumée noire
Injecteur Bosch 0414720404sifflement et surconsommation
Injecteur Bosch 0414720312mode dégradé et ratés d’allumage

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée à une motorisation 2.0 TDI 140 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie et durable.

  1. Calibre : Vérifier la référence exacte du constructeur ou l’équivalence fournie pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour réduire les coûts et faciliter la logistique de retour.
  3. Format : S’assurer que le diamètre et le nombre de trous correspondent aux spécifications du véhicule, notamment pour les injecteurs.
  4. Conservation : Choisir des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant montage.
  5. Logistique : Opter pour des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison courts pour minimiser les temps d’immobilisation.
  6. Compatibilité : Confirmer la correspondance entre la référence OEM et les équivalences proposées pour éviter les erreurs de commande.
  7. Garantie : Privilégier les pièces généralüberholt avec une garantie constructeur ou fournisseur pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les pièces pour motorisations 2.0 TDI 140 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les turbocompresseurs généralüberholt sont protégés par un emballage anti-chocs. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire pour assurer une livraison rapide, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner sous 30 jours. Les lots sont étiquetés avec les références exactes et les codes moteurs compatibles pour faciliter le picking et réduire les erreurs.

Nous recommandons toujours de vérifier la référence exacte du véhicule avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des coûts supplémentaires et des retards inutiles. Pour les professionnels, la consigne est un levier efficace pour optimiser la trésorerie tout en permettant la disponibilité des pièces.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.