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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur VOLKSWAGEN T-Roc (A11) 2.0 TDI 150 CV

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150,00 € HT

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Pour le VOLKSWAGEN T-Roc (A11) en 2.0 TDI 150 CV (110 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit depuis 09/2017. Référence compatible : 0445110469 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN T-Roc (A11) : 1.6 TDI 115 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 TDI 150 CV couvre les motorisations diesel à injection directe et turbocompression des véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, conçus pour des usages intensifs ou des trajets longs. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés qui recherchent des pièces d’échange standard ou reconditionnées, permettant une compatibilité optimale avec les modèles concernés. Les références proposées couvrent les injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs, adaptés aux exigences techniques de ces motorisations.

Les gammes disponibles incluent des pièces reconditionnées en état général ou d’usine, avec des calibres adaptés aux spécificités des 2.0 TDI 150 CV. Les commandes peuvent être composées par motorisation, en croisant les références constructeur et les équivalences compatibles, pour une précision maximale. Les pièces sont sélectionnées pour leur durabilité et leur conformité aux normes techniques des constructeurs.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto et mécaniciens indépendants y trouvent des solutions pour des interventions rapides et fiables sur des véhicules en panne ou en maintenance préventive.

  • Garagiste : remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant sur un véhicule en atelier.
  • Centre auto : commander une pompe haute pression reconditionnée pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules en maintenance.
  • Mécanicien indépendant : acheter un turbocompresseur en échange standard pour une réparation économique et rapide sur un 2.0 TDI 150 CV.
  • Flotte automobile : approvisionner des pièces de rechange pour maintenir la disponibilité des véhicules utilitaires en service continu.
  • Passionné : se procurer une pièce d’échange standard pour une réparation DIY sur un véhicule personnel ou de collection.
  • Concessionnaire : proposer des pièces reconditionnées en complément des services de maintenance pour élargir l’offre client.
  • Atelier mobile : transporter des pièces compatibles pour des interventions sur site, réduisant les temps d’attente pour les clients.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour 2.0 TDI 150 CV repose sur des références constructeur et des équivalences techniques, organisées par compatibilité motorisation et puissance.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445110469perte de puissance ou fumée noire

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour 2.0 TDI 150 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie et durable.

  1. Calibre : vérifier la pression et le débit de l’injecteur ou de la pompe pour correspondre aux spécifications du moteur 2.0 TDI 150 CV.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces reconditionnées en état général ou d’usine, avec une garantie de compatibilité constructeur.
  3. Format : s’assurer que la géométrie et les raccords correspondent aux attentes du véhicule concerné (ex. : 6 trous pour injecteur).
  4. Conservation : opter pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées, évitant toute dégradation avant montage.
  5. Logistique : commander en gros pour les professionnels afin de bénéficier de délais de livraison optimisés et de tarifs dégressifs.
  6. Équivalence : croiser les références OEM avec les équivalences techniques pour élargir les options de réparation.
  7. Retour consigne : prévoir le retour de la pièce usagée pour bénéficier d’un crédit ou d’un remboursement partiel, selon les conditions du fournisseur.

Conservation & logistique

Les pièces pour 2.0 TDI 150 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal. Les commandes en gros sont préparées sous 24 à 48 heures, avec un suivi logistique pour les livraisons express. Les pièces reconditionnées sont contrôlées avant expédition, et les retours de consigne sont traités sous 7 jours ouvrés pour un crédit immédiat. Les stocks sont gérés par motorisation et puissance, permettant une traçabilité précise des références disponibles.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur du véhicule avant commande, même pour des références constructeur. Un échange standard bien choisi évite les erreurs de montage et prolonge la durée de vie du moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.