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1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Sharan 2 (7N1 / 7N2) 2.0 TDI 150 CV (110 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 05/2015 à 10/2020. Référence compatible : 0445110469 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLKSWAGEN Sharan 2 (7N1 / 7N2) : 2.0 TDI 184 CV, 2.0 TDI 177 CV, 2.0 TDI 170 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TDI 150 CV rassemble les pièces moteur en échange standard et les composants remanufacturés adaptés aux motorisations diesel de 150 chevaux développées par le constructeur allemand. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les véhicules équipés de ce bloc moteur. Les pièces proposées sont issues de processus de reconditionnement industriel, permettant une alternative économique et durable aux composants neufs.
Les gammes disponibles incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des injecteurs Bosch et Delphi, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux spécificités du 2.0 TDI 150 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations concernées, facilitant ainsi la commande par code moteur ou référence constructeur. Les calibres et formats varient selon l’année et la version du véhicule, offrant une précision adaptée aux besoins des professionnels.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour des besoins des garages, des centres auto et des ateliers spécialisés dans la réparation diesel. Voici les contextes d’intervention les plus fréquents pour cette motorisation.
- Garagiste : Remplacement d’un turbocompresseur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant.
- Mécanicien : Diagnostic et remplacement d’un injecteur défaillant pour éliminer les ratés et les émissions de fumée noire.
- Atelier mobile : Intervention rapide sur site pour un client dont le véhicule est en panne sur route ou en déplacement.
- Passionné : Achat d’une pompe haute pression d’occasion en bon état pour un projet de restauration ou de tuning.
- Grossiste : Commande en gros de pièces remanufacturées pour alimenter un stock de pièces détachées destinées aux professionnels.
- Centre auto : Vente de kits complets incluant turbocompresseur, injecteurs et pompe pour une intervention groupée.
- Spécialiste diesel : Recherche de pièces rares ou obsolètes pour des modèles anciens ou importés.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le 2.0 TDI 150 CV repose sur des références constructeur et des équivalences techniques validées. Voici les gammes disponibles, adaptées aux besoins des professionnels.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445110469 |
Comment choisir
Le choix d’une pièce pour le 2.0 TDI 150 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Voici les éléments à considérer pour une commande adaptée.
- Calibre : Vérifier la puissance exacte du moteur (150 CV) et l’année du véhicule pour éviter les incompatibilités.
- Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux besoins du professionnel.
- Format : Sélectionner le format adapté au véhicule (berline, break, utilitaire) et à l’espace disponible sous le capot.
- Conservation : Choisir des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant montage.
- Logistique : Commander en fonction des délais de livraison et des stocks disponibles pour minimiser les temps d’immobilisation.
- Garantie : Vérifier la durée de garantie proposée par le fournisseur, généralement liée à l’état de la pièce (remanufacturée ou échange standard).
- Retour : S’assurer que la politique de retour des pièces usagées (consigne) est claire et adaptée aux besoins du professionnel.
Conservation & logistique
Les pièces pour le 2.0 TDI 150 CV sont stockées dans des entrepôts dédiés, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les pompes haute pression sont protégées des chocs et des vibrations. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais optimisés, sous réserve de vérification des stocks en temps réel. Les retours de pièces usagées (consigne) sont traités selon un protocole strict pour assurer leur recyclage ou leur reconditionnement.
Nous constatons que les garagistes et mécaniciens privilégient les pièces en échange standard pour leur rapport qualité-prix, surtout sur des motorisations comme le 2.0 TDI 150 CV où les coûts de remplacement peuvent être élevés. Notre équipe conseille toujours de vérifier la compatibilité par code moteur avant toute commande.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.