Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) 1.6 TDI 102 CV

Produits disponibles

260,00 € HT

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Pour le VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) en 1.6 TDI 102 CV (75 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 08/2010 à 05/2015. Référence compatible : 5WS40539 (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) : 2.0 TDI 170 CV, 2.0 TDI 140 CV, 2.0 TDI 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.6 TDI 102 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule. Vous y trouverez des pièces moteur en échange standard, remanufacturées et prêtes à monter, conçues pour restaurer les performances d’un moteur diesel 1.6 TDI développant 102 chevaux. Ces composants, issus de motorisations courantes sur des modèles Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda, couvrent des besoins critiques comme l’injecteur, la pompe haute pression ou le turbocompresseur, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année.

Les gammes proposées dans cette catégorie intègrent des calibres standardisés, adaptés aux spécifications techniques des moteurs 1.6 TDI 102 CV. Chaque pièce est référencée selon sa compatibilité avec le code moteur, la référence OEM ou les équivalences constructeur, permettant une commande précise. Les formats disponibles incluent des injecteurs, des pompes haute pression et des turbocompresseurs, tous issus de processus de remanufacturing rigoureux pour permettre une fiabilité optimale.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard ou le remanufacturing s’avèrent indispensables pour maintenir la rentabilité et la qualité des interventions.

  • Garagiste indépendant : remplacez un injecteur défectueux en moins d’une heure pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier de réparation : commandez une pompe haute pression en échange standard pour réduire les coûts de réparation et respecter les délais clients.
  • Passionné auto : achetez un turbocompresseur remanufacturé pour restaurer la puissance de votre 1.6 TDI sans investir dans une pièce neuve.
  • Flotte automobile : optimisez la maintenance de vos véhicules en utilisant des pièces en échange standard, réduisant ainsi les budgets pièces.
  • Mécanicien spécialisé : identifiez rapidement la référence exacte de l’injecteur grâce au code moteur, évitant les erreurs de commande.
  • Centre auto : proposez à vos clients des solutions en échange standard pour des réparations rapides et économiques.
  • Concessionnaire occasion : valorisez les véhicules d’occasion en permettant des pièces remanufacturées pour une fiabilité accrue.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour 1.6 TDI 102 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539perte de puissance ou fumée noire

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.6 TDI 102 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.

  1. Calibre et pression : vérifiez la pression de service (ex. 1600 bar pour l’injecteur) pour éviter les incompatibilités avec votre moteur.
  2. Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un étui de protection pour éviter les dommages pendant le transport.
  3. Format de connexion : assurez-vous que les raccords (filetage, connecteur électrique) correspondent à ceux de votre véhicule pour un montage sans ajustement.
  4. État de conservation : optez pour des pièces remanufacturées avec une garantie de fonctionnement, plutôt que des modèles d’occasion non testés.
  5. Logistique de retour : choisissez des fournisseurs proposant une consigne pour la pièce usagée, facilitant ainsi la gestion des stocks et des coûts.
  6. Compatibilité année/modèle : croisez le code moteur (ex. CAYA, CAYB) et l’année de fabrication pour éviter les erreurs de référence.
  7. Durée de garantie : comparez les durées proposées (ex. 12 mois) et les conditions de prise en charge pour sécuriser votre investissement.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour 1.6 TDI 102 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité : stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, rotation régulière des stocks pour éviter l’obsolescence, et gestion des dates de péremption pour les composants sensibles comme les joints ou les membranes. Pour les commandes en gros, privilégiez les fournisseurs proposant un emballage groupé et une logistique optimisée, réduisant ainsi les coûts de manutention et les délais de livraison. Les pièces consignées (core deposit) doivent être retournées dans les délais impartis pour éviter des frais supplémentaires, avec un suivi rigoureux des numéros de série pour tracer chaque échange.

Chez autoKUR, nous privilégions la transparence : chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité technique et sa durabilité, sans promesse superflue. Notre objectif est de vous fournir des solutions fiables, adaptées à votre 1.6 TDI 102 CV, pour que vous puissiez vous concentrer sur l’essentiel : la qualité de votre intervention.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.