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Le SKODA Superb 3 (3V3 / 3V5) 2.0 TDI 150 CV (110 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit depuis 03/2015. Référence compatible : 0445110469 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du SKODA Superb 3 (3V3 / 3V5) : 2.0 TDI 190 CV, 1.6 TDI 120 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TDI 150 CV rassemble les pièces moteur en échange standard et remanufacturées pour les motorisations diesel de 150 chevaux développées par le constructeur allemand. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés qui assurent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, cette gamme couvre les composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression et les turbocompresseurs. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les modèles concernés, permettant une solution fiable pour les pannes liées à la perte de puissance, aux fumées anormales ou aux bruits de fonctionnement.
Les gammes proposées incluent des calibres adaptés aux motorisations 2.0 TDI 150 CV, avec des références précises comme l’injecteur Bosch 0445110469, permettant de composer une commande ciblée. Les pièces sont disponibles en versions neuves ou reconditionnées, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels. La sélection repose sur des critères techniques stricts pour assurer une interchangeabilité parfaite avec les motorisations d’origine.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier ou en intervention mobile. Les pièces sont conçues pour être montées par un tiers, sans intervention directe de l’équipe autoKUR, conformément aux exigences légales et aux bonnes pratiques du secteur.
- Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux sur un véhicule en panne pour rétablir la puissance et réduire les émissions.
- Mécanicien mobile : intervient sur site pour changer une pompe haute pression défaillante et éviter un immobilisation prolongée du véhicule.
- Passionné DIY : achète une pièce reconditionnée pour effectuer lui-même la réparation et économiser sur les coûts de main-d’œuvre.
- Atelier de réparation rapide : commande en gros des turbocompresseurs généralüberholt pour réduire les temps d’attente des clients.
- Spécialiste des motorisations diesel : utilise des références précises comme l’injecteur Bosch 0445110469 pour des interventions ciblées.
- Fournisseur de pièces pour flottes : approvisionne en pompes haute pression pour maintenir la disponibilité des véhicules professionnels.
- Centre auto : propose des solutions d’échange standard pour les clients souhaitant une réparation économique et rapide.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour 2.0 TDI 150 CV repose sur des références techniques vérifiées et des équivalences reconnues. Chaque produit est identifié par son code moteur, sa référence OEM et ses caractéristiques techniques pour faciliter le choix.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445110469 | perte de puissance et fumées noires |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée à une motorisation 2.0 TDI 150 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner la solution la plus pertinente pour une réparation durable et économique.
- Calibre exact : vérifier la référence OEM et la puissance du moteur pour éviter les incompatibilités.
- Conditionnement : privilégier les emballages adaptés aux commandes en gros pour optimiser les coûts de stockage.
- Format de la pièce : choisir entre injecteur, pompe ou turbocompresseur selon le symptôme de panne identifié.
- État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt ou neuves selon le budget et les exigences de fiabilité.
- Logistique de retour : prévoir la consigne pour la pièce usagée et le processus de récupération du core deposit.
- Compatibilité moteur : confirmer l’année de fabrication et le code moteur pour une interchangeabilité parfaite.
- Garantie constructeur : privilégier les pièces avec une garantie adaptée aux besoins des professionnels.
Conservation & logistique
La gestion des stocks pour les pièces 2.0 TDI 150 CV repose sur une rotation rapide et une logistique optimisée pour les commandes en gros. Les pièces sont conservées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état, avec un suivi des dates de péremption et des références critiques. Les commandes sont préparées en fonction des besoins des clients, avec des délais de livraison adaptés aux urgences des ateliers. Les retours de pièces usagées sont traités via un système de consigne pour faciliter leur récupération et leur recyclage.
Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM et le code moteur avant de commander, afin d’éviter les erreurs de compatibilité. Pour les pièces en échange standard, n’oubliez pas de prévoir la consigne pour la pièce usagée, ce qui permet de réduire les coûts et de faciliter la logistique.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.