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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur SEAT Leon 1 (1M1) 1.9 TDI 130 CV

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190,00 € HT

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Le SEAT Leon 1 (1M1) 1.9 TDI 130 CV (96 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 05/2003 à 06/2006. Référence compatible : 0414720028 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SEAT Leon 1 (1M1) : 1.9 TDI 150 CV, 1.9 TDI 110 CV, 1.9 TDI 90 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.9 TDI 130 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Elle couvre les pièces d’échange standard et les composants reconditionnés pour les motorisations diesel de 130 chevaux, reconnues pour leur robustesse mais exigeantes en termes de précision technique. Vous y trouverez des injecteurs, des turbocompresseurs et des pompes haute pression adaptés à ces blocs moteurs, ainsi que les informations nécessaires pour identifier la référence exacte de votre véhicule et éviter toute erreur de compatibilité.

Les gammes proposées incluent des pièces en état général reconditionné, des cartouches de turbocompresseur et des injecteurs calibrés pour les motorisations 1.9 TDI 130 CV. Chaque référence est associée à un code moteur précis et à des équivalences constructeur, permettant de composer une commande adaptée à votre besoin, que ce soit pour un remplacement ponctuel ou une maintenance préventive. Les calibres et formats sont indiqués pour faciliter la sélection, sans ambiguïté sur la destination finale.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la fiabilité et la rapidité d’intervention sont critiques. Que vous soyez garagiste, dépanneur ou responsable d’un parc automobile, ces idées vous aideront à anticiper les besoins de vos clients ou de votre propre flotte.

  • Garagiste : proposez un échange standard d’injecteur pour éviter les temps d’immobilisation prolongés et fidéliser votre clientèle.
  • Dépanneur : intervenez rapidement sur une perte de puissance en remplaçant la cartouche de turbocompresseur, sans diagnostic complexe.
  • Responsable de parc : commandez en gros des pompes haute pression reconditionnées pour réduire les coûts de maintenance.
  • Mécanicien indépendant : utilisez des références précises pour éviter les erreurs de compatibilité et gagner en crédibilité.
  • Passionné : achetez une pièce d’échange standard pour réparer vous-même votre véhicule et maîtriser votre budget.
  • Atelier mobile : transportez des turbocompresseurs et injecteurs en stock pour intervenir directement sur site.
  • Grossiste : approvisionnez-vous en pièces reconditionnées pour alimenter votre réseau de revendeurs professionnels.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur des critères techniques stricts, adaptés aux motorisations 1.9 TDI 130 CV. Chaque gamme est conçue pour répondre à un usage spécifique, avec des formats et des calibres clairement identifiés.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0414720028perte de puissance ou fumée noire

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre motorisation 1.9 TDI 130 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité et la durabilité de votre choix.

  1. Calibre : vérifiez la référence constructeur ou le code moteur pour éviter toute erreur de montage, même pour des pièces en apparence similaires.
  2. Conditionnement : privilégiez les emballages sous vide ou avec protection anti-corrosion pour une conservation optimale avant utilisation.
  3. Format : choisissez entre cartouche complète, injecteur seul ou module pompe selon l’espace disponible dans votre atelier.
  4. Conservation : optez pour des pièces reconditionnées stockées dans des conditions contrôlées pour limiter les risques de détérioration.
  5. Logistique : sélectionnez des références disponibles en stock pour réduire les délais de livraison et les coûts de transport.
  6. Compatibilité : associez toujours la référence à l’année du véhicule et au code moteur pour une correspondance parfaite.
  7. Équivalences : comparez les références OEM et les équivalents après-vente pour élargir vos options sans compromettre la qualité.

Conservation & logistique

La gestion des stocks pour les motorisations 1.9 TDI 130 CV repose sur une rotation régulière des pièces reconditionnées et des composants neufs, afin de permettre leur disponibilité immédiate. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des environnements secs et tempérés, avec un suivi des dates de péremption pour les joints et membranes. Pour les commandes en gros, un système de traçabilité permet d’identifier rapidement les lots et de prioriser les livraisons selon les urgences. Les retours de pièces usagées sont encouragés via un système de consigne, facilitant le recyclage et réduisant les coûts pour les professionnels.

Chez autoKUR, nous privilégions les pièces reconditionnées par des spécialistes reconnus, car elles offrent un équilibre parfait entre coût maîtrisé et performance durable. Notre équipe vous conseille sur les références les plus adaptées à votre motorisation, en tenant compte de votre contexte d’intervention et de vos contraintes logistiques.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.