Injecteur SEAT Ibiza

Le catalogue autoKUR propose une sélection spécialisée de injecteurs en échange standard pour SEAT Ibiza. Chaque pièce fait l'objet d'un reconditionnement certifié selon les normes constructeur les plus strictes : démontage complet, nettoyage ultrasonique, remplacement systématique de l'ensemble des composants d'usure (roulements, segments, joints d'étanchéité) par des pièces neuves conformes aux spécifications d'origine, et calibrage dynamique sur banc d'essai haute précision.

Déclinaisons et motorisations disponibles

Parcourez les motorisations et finitions couvertes pour sélectionner votre injecteur :

• 1.9 TDI 105 CV – Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (3 réf.)
• 1.9 TDI 105 CV – Ibiza 4 SC (6J1 / 6P5) (3 réf.)
• 1.4 TDI 80 CV – Ibiza 3 (6L1) (2 réf.)
• 1.4 TDI 80 CV – Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (2 réf.)
• 1.6 TDI 115 CV – Ibiza 5 (KJ1) (2 réf.)
• 1.9 TDI 100 CV (2 réf.)
• 1.9 TDI 110 CV (2 réf.)
• 1.9 TDI 131 CV (2 réf.)
• 1.9 TDI 90 CV – Ibiza 2 (6K1) (2 réf.)
• 1.2 TDI 75 CV (1 réf.)
• 1.4 TDI 70 CV (1 réf.)
• 1.4 TDI 90 CV (1 réf.)

Et 13 autres motorisations et versions disponibles dans notre catalogue.

Comparatif des déclinaisons SEAT Ibiza

Ce récapitulatif regroupe les principales versions disponibles pour faciliter votre sélection technique :

Version / Motorisation	Type de pièce	Références
1.9 TDI 105 CV – Ibiza 4 (6J5 / 6P1)	Échange standard certifié	3 réf.
1.9 TDI 105 CV – Ibiza 4 SC (6J1 / 6P5)	Échange standard certifié	3 réf.
1.4 TDI 80 CV – Ibiza 3 (6L1)	Échange standard certifié	2 réf.
1.4 TDI 80 CV – Ibiza 4 (6J5 / 6P1)	Échange standard certifié	2 réf.
1.6 TDI 115 CV – Ibiza 5 (KJ1)	Échange standard certifié	2 réf.
1.9 TDI 100 CV	Échange standard certifié	2 réf.

Diagnostic et symptômes d'usure

Les dysfonctionnements du système d'injection sur SEAT se manifestent par :

• Démarrage difficile, particulièrement à froid ou après un arrêt prolongé.
• Ralenti instable, vibrations anormales au point mort et ratés d'allumage.
• Fumée noire excessive et surconsommation anormale de carburant.
• Claquements caractéristiques dans le haut moteur lors des accélérations.

Consigne autoKUR et parcours noyau

Tous nos injecteurs sont commercialisés selon le principe vertueux de l'échange standard. Une consigne de 50 € s'ajoute au tarif de base et vous est intégralement restituée dès réception et contrôle de votre ancienne pièce. Deux options s'offrent à vous :

• Expédition express immédiate : vous réglez la consigne lors de l'achat, la pièce est expédiée sous 24/48h. Vous disposez d'un bon de retour prépayé inclus pour renvoyer votre ancienne matière sans frais. Remboursement sous 72h.
• Envoi préalable de votre pièce : vous nous transmettez votre pièce usagée à l'aide de notre bon de transport prépayé. La nouvelle pièce est expédiée le jour de la réception, sans aucune avance de trésorerie.

Toutes les modalités pratiques sont détaillées sur notre page d'information Consigne autoKUR.

Garantie 24 mois et livraison rapide

L'ensemble de nos pièces bénéficie d'une garantie contractuelle de 2 ans. La livraison est offerte en France métropolitaine, par Chronopost, le lendemain de l'expédition avant 13 h ; les délais d'expédition sont indiqués sur chaque fiche produit.

Recommandations pour le montage

Nous recommandons de confier le remplacement de votre injecteur à un professionnel qualifié de la réparation automobile.

Préservation de la garantie constructeur

Conformément au Règlement (UE) n° 461/2010 de la Commission européenne, l'utilisation de pièces de rechange de qualité équivalente en échange standard préserve intégralement la garantie constructeur de votre véhicule SEAT.