Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TDI 110 CV

1.9 TDI 110 CV

Pour le SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) en 1.9 TDI 110 CV (81 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 03/1997 à 12/2002. 2 références compatibles : 0432193744 (Bosch), 0432193746 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) : 1.9 TDI 90 CV, 1.9 SDi 68 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.9 TDI 110 CV couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel de cette puissance, destinées aux véhicules des marques Audi, Volkswagen, Seat et Skoda produits entre 1998 et 2010. Ces pièces, disponibles en échange standard, s'adressent aux garagistes indépendants, mécaniciens et passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien de leur véhicule. Elles permettent de restaurer les performances d'origine sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en respectant les normes constructeur.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des injecteurs Bosch en versions 0432193746 et 0432193744, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux codes moteurs spécifiques comme AXR, AHF ou ASZ. Chaque référence est identifiée par son numéro OEM et ses équivalences constructeur, facilitant la sélection pour une motorisation précise. Les pièces sont disponibles en conditionnement unitaire ou en lots pour les professionnels.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, centre auto, spécialiste diesel ou particulier autonome. Chaque contexte impose des exigences distinctes en termes de rapidité, de compatibilité et de gestion des stocks.

  • Garagiste : remplacer un injecteur défectueux en urgence pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Centre auto : commander un lot de turbocompresseurs en échange standard pour réduire les coûts de réparation.
  • Spécialiste diesel : vérifier la compatibilité des références avant montage pour éviter les erreurs de commande.
  • Mécanicien indépendant : privilégier les pièces en échange standard pour maîtriser son budget tout en permettant la qualité.
  • Passionné : rechercher des pièces d'occasion reconditionnées pour restaurer un véhicule de collection sans investissement excessif.
  • Flotte professionnelle : optimiser les coûts de maintenance en commandant des lots de pièces standardisées pour plusieurs véhicules.
  • Atelier mobile : transporter des turbocompresseurs et injecteurs en échange standard pour intervenir directement sur site.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur leur compatibilité avec les codes moteurs et les références constructeur. Chaque gamme est organisée pour répondre aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0432193746perte de puissance ou fumée noire
Injecteur Bosch 0432193744sifflement ou démarrage difficile

Comment choisir

Le choix d'une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une installation sans erreur.

  1. Vérifier le code moteur du véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence sélectionnée.
  2. Privilégier les pièces en échange standard pour bénéficier d'un rapport qualité-prix avantageux par rapport au neuf.
  3. S'assurer que le format de l'injecteur ou du turbocompresseur correspond aux dimensions d'origine du véhicule.
  4. Choisir un conditionnement adapté à la fréquence d'utilisation : unitaire pour les urgences, lot pour les ateliers.
  5. Préférer les pièces reconditionnées avec une garantie constructeur pour limiter les risques de panne récurrente.
  6. Vérifier la disponibilité des pièces consignées pour faciliter le retour de la pièce usagée et réduire les coûts.
  7. Consulter les équivalences constructeur pour élargir les options d'approvisionnement sans compromettre la qualité.

Conservation & logistique

La conservation des pièces en échange standard repose sur un stockage à température contrôlée, à l'abri de l'humidité et des chocs. Les turbocompresseurs et injecteurs doivent être protégés par des emballages adaptés pour éviter toute contamination ou détérioration. Pour les professionnels, une rotation régulière des stocks permet de permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés grâce à une logistique centralisée, tandis que les particuliers peuvent opter pour des envois express. Les pièces consignées sont retournées dans les meilleurs délais pour faciliter leur reconditionnement et leur réutilisation.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité des références avant commande, en croisant le code moteur et les symptômes de panne. Une pièce mal choisie peut aggraver les problèmes existants et entraîner des coûts supplémentaires.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.