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Pour le NISSAN Qashqai 2 en 1.6 DCi 130 CV (96 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit depuis 11/2013. Référence compatible : 0445110546 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du NISSAN Qashqai 2 : 1.5 DCi 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.6 DCi 130 CV couvre les pièces moteur pour les véhicules équipés de ce bloc diesel, une motorisation répandue dans les gammes Renault, Dacia et Nissan des années 2000 à 2020. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations et aux acheteurs professionnels en gros. On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression en échange standard, ainsi que des pièces remanufacturées, conçues pour une compatibilité parfaite avec les motorisations ciblées.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA, des injecteurs Bosch et Delphi, ainsi que des pompes haute pression Delphi ou Siemens. Chaque pièce est référencée par motorisation, puissance et année de véhicule, permettant une sélection précise. Les calibres varient selon les modèles, avec des formats adaptés aux besoins de réparation ou de rechange rapide.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la mécanique et des particuliers autonomes, qu’ils interviennent en atelier, en dépannage ou en maintenance préventive. Les usages couvrent la réparation, le remplacement préventif ou la mise à niveau de motorisations fiables mais usées.
- Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans diagnostic coûteux.
- Mécanicien en atelier : commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les délais de réparation longue.
- Passionné DIY : acheter un turbocompresseur remanufacturé pour une réparation autonome sur un véhicule ancien.
- Grossiste B2B : approvisionner en turbos à géométrie variable pour les garages spécialisés dans les motorisations diesel.
- Dépannage mobile : transporter des injecteurs Bosch en stock pour intervenir rapidement sur site.
- Atelier de réparation : utiliser des cartouches CHRA en échange standard pour réduire les coûts de main-d’œuvre.
- Flotte automobile : commander des pompes haute pression en gros pour la maintenance préventive des véhicules utilitaires.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références OEM et des équivalences techniques, adaptées aux motorisations 1.6 DCi 130 CV. Chaque gamme est structurée pour faciliter la commande, avec des formats et calibres précis.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445110546 | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une réparation durable et sans erreur. Ces éléments permettent d’éviter les incompatibilités ou les retours inutiles.
- Calibre et puissance : vérifier la correspondance exacte avec le code moteur et la puissance indiquée (130 CV) pour éviter les erreurs de montage.
- Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour simplifier la logistique et réduire les coûts de retour.
- Format et connectique : s’assurer que les raccords, filetages et connecteurs correspondent aux spécifications du véhicule cible.
- État de conservation : opter pour des pièces remanufacturées ou généralüberholt, testées et garanties contre les défauts de fabrication.
- Logistique de commande : choisir des fournisseurs proposant des délais courts et des stocks rotatifs pour les pièces critiques.
- Compatibilité année : sélectionner des références adaptées aux modèles produits entre 2005 et 2018 pour couvrir la majorité des usages.
- Garantie fournisseur : exiger une garantie minimale de 12 mois sur les pièces remanufacturées pour couvrir les risques de défaut.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en gros repose sur un stockage à température contrôlée, à l’abri de l’humidité et des chocs, pour préserver leur intégrité. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conditionnés sous vide ou en emballages antistatiques pour éviter toute dégradation. La rotation des stocks suit une logique FIFO (premier entré, premier sorti) pour permettre la fraîcheur des pièces. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de livraisons groupées, optimisant les coûts logistiques pour les professionnels. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont systématiquement traités pour récupérer les matériaux recyclables et réduire l’impact environnemental.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité exacte entre la référence choisie et le code moteur du véhicule, même pour les pièces en échange standard. Une erreur de sélection peut entraîner des retards coûteux en atelier.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.