Produits disponibles
6 références
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 416 CDI 163 CV couvre les injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel de cette puissance, destinées aux véhicules utilitaires et particuliers exigeants. On y trouve des pièces d'échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, adaptées aux exigences des garages indépendants et des passionnés de mécanique. Ces composants assurent la précision d'injection nécessaire au bon fonctionnement des moteurs modernes, qu'ils soient montés sur des utilitaires légers ou des véhicules de tourisme performants.
Les gammes proposées incluent des références OEM et des équivalents techniques, disponibles en plusieurs calibres et formats pour répondre aux besoins variés des professionnels. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les codes moteurs spécifiques, permettant une installation sans compromis. Les commandes peuvent être composées en fonction des motorisations cibles, avec des options de conditionnement adaptées aux flux logistiques des ateliers et des distributeurs.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des garagistes indépendants, des centres auto et des mécaniciens spécialisés dans la réparation diesel. Elle s'adresse aussi aux propriétaires de véhicules qui assument eux-mêmes l'entretien de leur moteur, recherchant des pièces fiables pour des interventions ponctuelles ou des remises en état.
- Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un utilitaire Mercedes-Benz pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Centre auto : commander un lot d'injecteurs en échange standard pour un parc de véhicules diesel, optimisant les coûts de maintenance.
- Mécanicien spécialisé : identifier la référence exacte d'un injecteur pour un moteur 416 CDI 163 CV, en croisant les codes OEM et les équivalents techniques.
- Passionné de mécanique : acheter une pompe haute pression remanufacturée pour restaurer les performances d'un véhicule ancien ou modifié.
- Flotte professionnelle : équiper plusieurs utilitaires avec des injecteurs d'échange standard pour réduire les budgets d'entretien sans sacrifier la fiabilité.
- Atelier de réparation : utiliser des pièces consignées pour limiter les coûts de retour et accélérer les réparations sous garantie constructeur.
- Distributeur de pièces : approvisionner son stock avec des références techniques précises, en ciblant les motorisations les plus demandées sur le marché.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références techniques vérifiées, adaptées aux motorisations 416 CDI 163 CV. Chaque gamme est organisée pour faciliter l'identification et la commande, en fonction des besoins spécifiques des professionnels et des particuliers.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur DELPHI 28307309 | remplacement direct | |
| Injecteur DELPHI 28342997 | haute performance | |
| Injecteur Bosch 0445117035 | compatibilité étendue | |
| Injecteur DELPHI R00002D | pièce consignée | |
| Injecteur DELPHI 6510703087 | remplacement rapide | |
| Injecteur DELPHI 28271551 | pièce d'origine |
Comment choisir
Le choix d'un injecteur ou d'une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments déterminent la compatibilité, la durabilité et la facilité d'installation de la pièce, essentielle pour une réparation réussie.
- Calibre : vérifier la correspondance exacte avec le code moteur pour éviter toute erreur d'installation ou de fonctionnement.
- Conditionnement : privilégier les pièces emballées sous vide ou en sachet étanche pour une conservation optimale avant montage.
- Format : s'assurer que la géométrie de la pièce correspond aux spécifications du véhicule, notamment pour les injecteurs à géométrie variable.
- Conservation : choisir des pièces stockées dans des conditions contrôlées, à l'abri de l'humidité et des variations de température.
- Logistique : opter pour des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison courts pour minimiser les temps d'immobilisation.
- Garantie : sélectionner des pièces remanufacturées avec une garantie constructeur ou une certification de qualité reconnue par les professionnels.
- Retour : prévoir la gestion des pièces usagées en consigne pour faciliter les échanges et réduire les coûts de gestion des déchets.
Conservation & logistique
Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt dédié, équipé de systèmes de contrôle de température et d'humidité pour préserver leur intégrité. Les références sont organisées par motorisation et par référence OEM, avec une rotation de stock optimisée pour permettre la disponibilité des pièces les plus demandées. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais de livraison adaptés aux flux des ateliers et des distributeurs. Les pièces consignées sont gérées selon un protocole strict de retour et de remboursement, assurant une traçabilité complète pour les clients professionnels.
Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte de l'injecteur ou de la pompe avant commande, en croisant les codes moteur et les spécifications techniques. Une pièce mal choisie peut entraîner des dysfonctionnements coûteux, même si elle semble compatible à première vue.— autoKUR équipe
Catégories associées
Parcourez nos autres gammes :
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.