Produits disponibles
5 références
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 308 CDI 82 CV rassemble les pièces moteur en échange standard et remanufacturées pour les modèles Peugeot 308 équipés du moteur diesel DW10ATED4, développant 82 chevaux. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme couvre les composants critiques comme les injecteurs et pompes haute pression. Les pièces proposées sont issues de processus de reconditionnement industriel, permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations ciblées.
Les gammes disponibles incluent des injecteurs Bosch aux références 0445110181, 0445110201, 0445110025, 0445110098 et 0445110189, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux spécificités du DW10ATED4. Chaque référence est sélectionnée pour sa fiabilité et sa conformité aux normes constructeur, permettant une intégration directe sans ajustement. Les calibres et formats sont détaillés pour faciliter la composition des commandes, que ce soit pour un usage ponctuel ou une gestion de stock professionnelle.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des particuliers autonomes, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages varient selon le métier : diagnostic, remplacement préventif ou curatif, ou encore approvisionnement pour un stock de pièces d’échange.
- Garagiste : remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur DW10ATED4 sans diagnostic approfondi.
- Mécanicien indépendant : commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les pannes liées à l’usure des composants.
- Passionné : acheter un injecteur Bosch 0445110181 pour une réparation DIY sur sa Peugeot 308 CDI 82 CV.
- Atelier mobile : stocker des injecteurs compatibles pour intervenir rapidement chez des clients en panne.
- Grossiste : approvisionner des pompes haute pression en gros pour répondre aux commandes des garages partenaires.
- Contrôle technique : remplacer les injecteurs usés avant un passage en centre agréé pour éviter les contre-visites.
- Reconditionneur : acheter des pièces en échange standard pour les intégrer dans des kits de réparation complets.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références constructeur et des équivalences techniques, adaptées aux exigences des motorisations DW10ATED4. Chaque gamme est présentée avec ses spécificités pour guider le choix selon l’usage prévu.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445110181 | perte de puissance et fumée noire | |
| Injecteur Bosch 0445110201 | sifflement et ratés d’allumage | |
| Injecteur Bosch 0445110025 | mode dégradé et voyants moteur | |
| Injecteur Bosch 0445110098 | fuite de carburant et surconsommation | |
| Injecteur Bosch 0445110189 | encrassement et démarrage difficile |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité optimale avec le moteur DW10ATED4. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de sélection et d’assurer une installation sans complication.
- Calibre : vérifier la référence exacte pour éviter les incompatibilités avec le code moteur DW10ATED4.
- Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter le retour de la pièce usagée.
- Format : s’assurer que le diamètre et le nombre de trous correspondent aux spécifications du modèle 308 CDI 82 CV.
- Conservation : choisir des pièces conditionnées sous vide ou en emballage étanche pour éviter toute contamination avant montage.
- Logistique : commander en quantité adaptée à la rotation de stock pour limiter les délais de livraison et les coûts de gestion.
- Symptômes : associer la référence à un signe de panne précis (fumée, sifflement, perte de puissance) pour un diagnostic ciblé.
- Garantie : sélectionner des pièces remanufacturées avec une durée de garantie claire pour couvrir les risques d’usure prématurée.
Conservation & logistique
Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal au moment de la commande. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés à température contrôlée, à l’abri de l’humidité et des chocs, pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros sont préparées selon les délais de livraison standard, avec un suivi des stocks en temps réel pour éviter les ruptures. Les retours de pièces usagées sont traités via un système de consigne, permettant un échange fluide et conforme aux exigences environnementales.
Nous recommandons de toujours vérifier la référence constructeur avant toute commande, même pour une pièce en échange standard. Un diagnostic précis des symptômes évite les erreurs de sélection et permet une réparation durable.— autoKUR équipe
Catégories associées
Parcourez nos autres gammes :
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.