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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur MERCEDES Classe GL (X166) 350 BlueTEC 258 CV

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133,20 € HT

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Pour le MERCEDES Classe GL (X166) en 350 BlueTEC 258 CV (190 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit de 07/2012 à 10/2015. Référence compatible : 0445116026 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

C'est la seule motorisation référencée du MERCEDES Classe GL (X166). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 350 BlueTEC 258 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des véhicules Mercedes-Benz équipés de ce moteur diesel haute performance. Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour injecteurs et pompes haute pression, conçues pour restaurer la performance et la fiabilité des motorisations 350 BlueTEC, qu’il s’agisse de modèles utilitaires, de berlines ou de SUV. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de remplacer des pièces usées ou défectueuses sans recourir à des solutions d’origine coûteuses ou à des délais d’attente excessifs.

Les gammes proposées couvrent les calibres et formats adaptés aux spécificités techniques des moteurs 350 BlueTEC 258 CV, avec des références précises pour chaque application. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les codes moteurs Mercedes-Benz, permettant une intégration sans modification ni adaptation. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins immédiats ou des stocks à rotation rapide, avec des options de conditionnement adaptées aux professionnels comme aux particuliers exigeants.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre de maintenance spécialisé. Les pièces proposées sont également utiles aux passionnés qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, notamment pour des interventions ciblées sur l’injection ou la suralimentation.

  • Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire les émissions polluantes du moteur 350 BlueTEC.
  • Atelier spécialisé : Commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les temps d’immobilisation prolongés des véhicules clients.
  • Concession Mercedes : Maintenir les stocks de pièces critiques pour les motorisations BlueTEC, en privilégiant des références compatibles avec les dernières évolutions techniques.
  • Passionné de mécanique : Acheter une pièce remanufacturée pour un projet de restauration ou d’optimisation d’un véhicule personnel.
  • Centre de contrôle technique : Prévoir des pièces de rechange pour les interventions rapides sur des véhicules présentant des symptômes de panne liés à l’injection.
  • Fleet manager : Gérer les approvisionnements en pièces d’échange pour une flotte de véhicules utilitaires équipés de moteurs 350 BlueTEC.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour le 350 BlueTEC 258 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux exigences des motorisations Mercedes-Benz. Chaque composant est choisi pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs et les années de production concernées.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445116026remplacement direct

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour le 350 BlueTEC 258 CV doit tenir compte de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments déterminent la pertinence de la pièce pour votre application spécifique et son intégration dans votre processus de réparation.

  1. Calibre et référence : Vérifiez la compatibilité avec le code moteur Mercedes-Benz et l’année de fabrication du véhicule pour éviter toute erreur d’installation.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leurs accessoires (joints, connecteurs) pour simplifier le montage et réduire les risques de fuite ou de dysfonctionnement.
  3. Format de la pièce : Assurez-vous que la géométrie variable ou la cartouche CHRA correspond aux spécifications techniques du moteur, notamment pour les versions à injection common rail.
  4. État de conservation : Optez pour des pièces remanufacturées ou généralüberholt, dont les performances ont été testées et validées avant livraison.
  5. Logistique de retour : Prévoyez une solution pour la pièce usagée (consigne ou core deposit) afin de faciliter son recyclage ou sa valorisation par le fournisseur.
  6. Durée de garantie : Comparez les garanties proposées sur les pièces, en privilégiant celles qui couvrent les défauts de fabrication ou d’usure prématurée.
  7. Compatibilité avec les outils : Vérifiez que la pièce est adaptée aux outils de diagnostic Mercedes-Benz ou aux équipements standards des garages indépendants.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour le 350 BlueTEC 258 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité technique. Les stocks sont organisés par référence et par date de réception, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence des composants. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés, avec des options de groupage pour réduire les coûts logistiques. Les pièces sont expédiées dans des emballages adaptés, protégeant les connecteurs et les surfaces d’étanchéité contre les chocs ou les contaminations.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant toute commande, surtout pour les versions récentes du 350 BlueTEC. Une pièce mal choisie peut entraîner des dysfonctionnements coûteux, voire endommager le système d’injection. N’hésitez pas à nous contacter pour valider votre sélection ou obtenir des conseils techniques.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.