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Le MERCEDES Classe G (W461) 280 CDI 184 CV (135 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit depuis 04/2009. Référence compatible : 0445115063 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du MERCEDES Classe G (W461) : 300 CDI 184 CV, 270 CDI 122 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 280 CDI 184 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des véhicules Mercedes-Benz ou modèles compatibles. Elle couvre les pièces d’injection et de suralimentation pour moteurs diesel de cette puissance, en échange standard ou reconditionnées. Les références proposées permettent de restaurer la performance du moteur tout en maîtrisant les coûts, sans recourir à des pièces neuves d’origine constructeur. Les symptômes de panne courants incluent perte de puissance, fumées noires ou sifflements anormaux, souvent liés à l’usure des injecteurs ou du turbocompresseur.
Les gammes proposées incluent des injecteurs Bosch et des turbocompresseurs en état généralüberholt, adaptés aux motorisations 280 CDI 184 CV. Les calibres varient selon l’année du véhicule et la version du moteur, avec des références OEM précises pour éviter toute erreur de compatibilité. Les commandes peuvent être composées par motorisation, puissance ou référence constructeur, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels. Les pièces sont sélectionnées pour leur durabilité et leur conformité aux standards Mercedes-Benz.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, spécialistes diesel ou ateliers indépendants y trouvent des solutions pour des interventions rapides et économiques. Les pièces en échange standard permettent de réduire les temps d’immobilisation des véhicules tout en permettant une qualité proche du neuf.
- Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans surcoût.
- Centre auto : Proposer un turbocompresseur reconditionné en échange standard pour un client en panne.
- Spécialiste diesel : Commander une pompe haute pression en état généralüberholt pour un moteur 280 CDI.
- Atelier indépendant : Utiliser des pièces en échange standard pour des réparations sous garantie constructeur.
- Passionné : Acheter un injecteur Bosch d’origine pour une restauration moteur personnelle.
- Fleet manager : Optimiser les coûts de maintenance en commandant des pièces en gros pour une flotte.
- Mécanicien : Identifier la référence exacte d’un turbocompresseur pour éviter les erreurs de montage.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références OEM précises et des équivalences vérifiées pour la catégorie 280 CDI 184 CV. Les gammes sont organisées par type de pièce (injecteur, turbocompresseur) et par format, avec des options adaptées aux besoins des professionnels.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445115063 |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le véhicule, le moteur et la puissance, ainsi que l’état de la pièce et les options de retour pour la pièce usagée.
- Vérifier la référence OEM ou l’équivalence pour éviter toute erreur de compatibilité avec le moteur 280 CDI 184 CV.
- Privilégier les pièces en état généralüberholt pour une durabilité proche du neuf sans surcoût excessif.
- Choisir un format adapté au véhicule (ex. injecteur Bosch 0445115063 pour Mercedes Classe C W204).
- Vérifier le conditionnement : pièces individuelles pour les petits ateliers ou lots pour les commandes en gros.
- Conserver la pièce usagée pour bénéficier de la consigne (core deposit) et réduire les coûts de retour.
- S’assurer que la pièce est compatible avec la géométrie variable du turbocompresseur si applicable.
- Commander avec un délai de livraison adapté à l’urgence de l’intervention, en vérifiant les stocks disponibles.
Conservation & logistique
Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié aux échanges standards, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un suivi logistique adapté aux besoins des professionnels. Les pièces sont emballées pour éviter tout dommage pendant le transport, et les retours de pièces usagées sont traités rapidement pour libérer la consigne. Les délais de livraison varient selon la disponibilité et la localisation du client, avec des options express pour les urgences.
Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte avant commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des retards ou des surcoûts. Pour les turbocompresseurs, assurez-vous que la géométrie variable est fonctionnelle et que la cartouche CHRA est en bon état.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.