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1 référence(s) d'échange standard correspondent au KIA Sorento 3 2.2 CDRi 197 CV (145 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2199 cm³, diesel. Référence compatible : 0445110583 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du KIA Sorento 3 : 2.2 CDRi 200 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.2 CDRi 197 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les pièces moteur critiques pour ce moteur diesel à injection directe common rail, conçu pour des utilitaires et des berlines haut de gamme. On y trouve des injecteurs, des pompes haute pression et des turbocompresseurs en échange standard, prêts à remplacer les composants usés ou défaillants. Ces pièces, remanufacturées selon des normes strictes, permettent de restaurer la performance du moteur sans recourir à des solutions coûteuses ou longues à obtenir.
Les gammes proposées dans cette catégorie intègrent des calibres adaptés aux motorisations les plus répandues, avec des références OEM et des équivalences vérifiées pour éviter toute erreur de compatibilité. Les pièces sont disponibles en conditionnements adaptés aux commandes professionnelles, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner. La sélection inclut des composants neufs ou reconditionnés, selon les besoins de réparation ou de maintenance préventive.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, dépanneur ou spécialiste des moteurs diesel. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de fiabilité et de traçabilité des pièces.
- Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.
- Dépanneur : Disposer d’un stock tampon de pompes haute pression pour les interventions d’urgence sur route ou en atelier.
- Spécialiste diesel : Commander des turbocompresseurs reconditionnés pour les moteurs 2.2 CDRi afin de réduire les coûts de réparation.
- Atelier mobile : Emporter des pièces en échange standard pour les interventions sur site chez les clients professionnels.
- Passionné : Acheter une pièce en consigne pour tester sa compatibilité avant un retour ou une installation définitive.
- Grossiste : Fournir des lots de pièces reconditionnées aux garages partenaires pour des contrats de maintenance.
- Concessionnaire : Proposer des solutions d’échange standard pour les clients souhaitant éviter des coûts de réparation élevés.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références précises, adaptées aux motorisations 2.2 CDRi 197 CV. Chaque gamme est conçue pour répondre aux besoins des professionnels, avec des options de conditionnement et de logistique optimisées.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445110583 | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 2.2 CDRi 197 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une installation sans erreur et une durabilité optimale du composant.
- Vérifier la référence OEM ou l’équivalence fournie pour éviter toute incompatibilité avec le moteur du véhicule.
- Privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter la logistique de retour de la pièce usagée.
- Choisir un conditionnement adapté à la fréquence d’utilisation : lots pour les garages, pièces seules pour les dépanneurs.
- S’assurer que la pièce est compatible avec les années de production du moteur, notamment pour les modèles récents ou anciens.
- Opter pour des pièces reconditionnées par des spécialistes pour bénéficier d’une garantie de qualité et de performance.
- Vérifier la disponibilité en stock pour les commandes urgentes, avec des délais de livraison annoncés par le fournisseur tiers.
- Prendre en compte la facilité de montage : certaines pièces nécessitent des outils spécifiques ou des compétences techniques particulières.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en échange standard repose sur un système de rotation rigoureux, avec des stocks tampons pour les références les plus demandées. Les pièces sont stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant leur utilisation. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés, avec une traçabilité complète des lots. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole standardisé, avec une vérification systématique de leur état avant réintégration au cycle de reconditionnement. Les professionnels peuvent ainsi compter sur une logistique fiable pour leurs approvisionnements.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur du véhicule avant toute commande, même pour les références les plus courantes. Un contrôle visuel et technique par un tiers compétent évite les erreurs coûteuses et prolonge la durée de vie du moteur.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.