Le HYUNDAI Santa Fé 3 CDRi 197 CV (145 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 2199 cm³, diesel. Référence compatible : 0445110583 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du HYUNDAI Santa Fé 3 : 2.2 CDRi 200 CV, 2.2 CRDI 200 CV, 2.2 CDRi 197 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
Le moteur CDRi 197 CV équipe des véhicules utilitaires et des SUV récents, souvent sollicités pour des trajets longs ou des charges lourdes. Cette catégorie de pièces moteur en échange standard couvre les injecteurs et pompes haute pression compatibles avec cette motorisation, conçus pour restaurer la performance du moteur sans recourir à une pièce neuve. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme permet de cibler précisément la panne et de commander la pièce adaptée à leur motorisation.
Les gammes proposées incluent des injecteurs et pompes haute pression en échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités du CDRi 197 CV. Chaque référence est identifiée par son code OEM et ses équivalences, facilitant la composition d’une commande précise. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec le moteur, permettant une installation sans ajustement supplémentaire.
Usages professionnels par métier
Les professionnels de la réparation et les garagistes indépendants utilisent ces pièces pour répondre aux pannes courantes du CDRi 197 CV, tandis que les passionnés les montent eux-mêmes pour éviter des coûts de main-d’œuvre élevés.
- Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux pour éliminer les ratés d’allumage et la perte de puissance du moteur.
- Mécanicien en atelier mobile : intervient sur site pour remplacer une pompe haute pression usée, évitant le déplacement du véhicule.
- Passionné en auto-entreprise : commande une pièce en échange standard pour réduire le budget entretien de son utilitaire.
- Flotte professionnelle : achète en gros des injecteurs pour maintenir la performance des véhicules en service intensif.
- Spécialiste en diagnostic : utilise ces pièces pour valider une panne avant de proposer une solution durable au client.
- Réparateur de pièces d’occasion : achète des pompes haute pression en échange standard pour les revendre après contrôle.
- Concessionnaire occasion : propose des injecteurs en échange standard pour les véhicules d’occasion en réparation.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le CDRi 197 CV repose sur des références OEM et des équivalences vérifiées, couvrant les besoins des professionnels et des particuliers.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445110583 | perte de puissance |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée au CDRi 197 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une compatibilité parfaite et une installation sans risque.
- Calibre de l’injecteur : vérifier la correspondance exacte avec le code moteur pour éviter toute incompatibilité.
- Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine pour faciliter le retour de la pièce usagée.
- Format de la pompe : adapter la taille et le type de raccordement aux spécificités du véhicule.
- État de conservation : choisir des pièces en échange standard avec une garantie de fonctionnement immédiat.
- Logistique de retour : s’assurer que le processus de consigne (core deposit) est simple et rapide pour le client.
- Compatibilité avec les outils de diagnostic : vérifier que la pièce est reconnue par les logiciels de réparation courants.
- Durée de garantie : comparer les garanties proposées pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.
Conservation & logistique
Les pièces pour le CDRi 197 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité immédiate. Les commandes en gros bénéficient d’un suivi logistique optimisé, incluant des emballages adaptés aux retours de pièces usagées. Les délais de livraison varient selon la disponibilité des stocks, mais une gestion proactive permet de minimiser les attentes. Les pièces sont conservées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état jusqu’à leur expédition.
Nous recommandons toujours de vérifier la référence OEM avant de commander, car une erreur de calibration peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur. Pour les professionnels, une consigne claire et un retour rapide de la pièce usagée simplifient la logistique et réduisent les coûts.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
