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Le FORD Mondeo 4 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV (154 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1997 cm³, diesel, produit depuis 03/2015. Référence compatible : 28319898 (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du FORD Mondeo 4 : 2.2 TDCi 200 CV, 2.2 TDCi 175 CV, 2.0 TDCi 163 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
Le 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV représente une motorisation emblématique des véhicules utilitaires et SUV Ford, conçue pour allier performance et fiabilité dans des conditions exigeantes. Cette catégorie s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour des interventions rapides et économiques. On y trouve des composants critiques comme les turbocompresseurs à géométrie variable, les injecteurs haute pression Delphi ou Bosch, et les pompes à carburant adaptées à cette motorisation robuste et polyvalente.
Les gammes proposées couvrent l’ensemble des références compatibles avec le 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV, incluant des turbocompresseurs reconditionnés, des injecteurs neufs ou généralüberholt, et des pompes haute pression en état de fonctionnement optimal. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs associés, permettant une intégration sans compromis sur les modèles Ford concernés. Les calibres varient selon l’année et la version du moteur, permettant une commande précise adaptée aux besoins spécifiques de chaque client.
Usages professionnels par métier
Cette motorisation est couramment rencontrée dans des contextes professionnels variés, où la fiabilité et la disponibilité des pièces sont déterminantes pour la continuité du service.
- Garagiste indépendant : remplace un turbocompresseur défectueux en échange standard pour éviter un immobilisation prolongée du véhicule.
- Atelier de réparation : commande un injecteur Delphi 28319898 en stock pour une intervention express sur un Ford Transit.
- Passionné de mécanique : achète une pompe haute pression reconditionnée pour restaurer la puissance d’un SUV Ford utilisé en tout-terrain.
- Flotte automobile : approvisionne des turbocompresseurs bi-turbo pour maintenir la performance des véhicules utilitaires en service intensif.
- Spécialiste en échange standard : propose des pièces généralüberholt pour réduire les coûts de réparation sans sacrifier la qualité.
- Mécanicien en déplacement : transporte un injecteur compatible dans son véhicule pour intervenir directement chez le client.
- Grossiste en pièces auto : stocke des références 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV pour répondre aux commandes urgentes des garages locaux.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur DELPHI 28319898 |
Comment choisir
Le choix d’une pièce pour le 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV doit tenir compte de plusieurs critères techniques et logistiques pour permettre une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.
- Vérifiez la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter toute incompatibilité avec votre code moteur spécifique.
- Privilégiez les pièces généralüberholt ou neuves selon votre budget et vos exigences de performance à long terme.
- Assurez-vous que le format de la pièce (CHRA, cartouche, module complet) correspond à votre besoin de remplacement ou de réparation.
- Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : pièce unitaire pour une intervention ponctuelle ou lot pour une flotte automobile.
- Contrôlez la date de fabrication ou de reconditionnement pour éviter les pièces en fin de vie ou mal conservées en stock.
- Vérifiez la disponibilité du retour de la pièce usagée (core deposit) si votre fournisseur propose ce service pour réduire les coûts.
- Préférez les références avec une garantie constructeur ou fournisseur pour sécuriser votre investissement sur le long terme.
Conservation & logistique
La conservation des pièces pour le 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité : stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, rotation régulière des stocks pour éviter l’obsolescence, et vérification systématique de l’état des emballages avant expédition. Pour les professionnels, une gestion rigoureuse des commandes en gros implique de prévoir des délais de réapprovisionnement adaptés aux besoins des ateliers, tout en maintenant un stock tampon pour les références les plus demandées. Les pièces généralüberholt ou neuves doivent être manipulées avec soin pour éviter tout dommage avant montage par un tiers.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité exacte de la pièce avec votre code moteur avant toute commande, et de privilégier les références avec un historique de fiabilité avéré pour éviter les mauvaises surprises en atelier.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.