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1 référence(s) d'échange standard correspondent au FIAT Ducato 3 100 Multijet 2.2 D 100 CV (74 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2198 cm³, diesel, produit depuis 07/2006. Référence compatible : 095000-5800 (DENSO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du FIAT Ducato 3 : 180 Multijet 2.3 D 177 CV, 180 Multijet 3.0 D 177 CV, 160 Multijet 3.0 D 158 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 100 Multijet 2.2 D 100 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression, spécifiquement conçues pour les motorisations Fiat, Alfa Romeo et Lancia équipées du bloc 100 Multijet 2.2 D développant 100 chevaux. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en respectant les exigences techniques des constructeurs.
Les gammes proposées couvrent l’ensemble des références compatibles avec le 100 Multijet 2.2 D 100 CV, incluant turbocompresseurs à géométrie variable, cartouches CHRA, injecteurs haute pression et pompes haute pression. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs Fiat 222A0000, 222A1000 et 222A2000, ainsi que pour les modèles Fiat Ducato, Alfa Romeo 159, Lancia Delta et Thesis produits entre 2005 et 2015. Les calibres et formats sont indiqués pour éviter toute erreur de commande.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des propriétaires de véhicules en panne. Elle facilite la recherche de pièces adaptées à des interventions rapides, que ce soit pour un remplacement en urgence ou une maintenance programmée.
- Garagiste indépendant : identifier la pièce défectueuse via le code moteur ou la référence OEM pour éviter les erreurs de diagnostic.
- Mécanicien en atelier : commander en gros des turbocompresseurs ou injecteurs pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients.
- Passionné auto : trouver des pièces d’échange standard pour restaurer un véhicule de collection sans recourir à des composants neufs onéreux.
- Fleet manager : approvisionner des pompes haute pression pour une flotte de véhicules utilitaires Fiat Ducato.
- Spécialiste diesel : cibler les injecteurs haute pression compatibles avec les normes Euro 4 et Euro 5 pour les motorisations Multijet.
- Réparateur occasion : proposer des solutions d’échange standard pour des clients sensibles au budget tout en permettant la qualité.
- Concessionnaire occasion : compléter un stock de pièces d’usure pour les véhicules d’occasion équipés du 100 Multijet 2.2 D.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le 100 Multijet 2.2 D 100 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité optimale avec votre motorisation. Chaque format est détaillé pour faciliter le choix et éviter les incompatibilités.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur DENSO 095000-5800 |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 100 Multijet 2.2 D 100 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une installation sans faille et une durabilité optimale.
- Calibre et format : vérifier la compatibilité avec le code moteur et la référence OEM pour éviter les erreurs de montage.
- Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec joint torique et connecteur électrique pour un remplacement rapide.
- Format de la cartouche : pour les turbocompresseurs, choisir entre cartouche CHRA standard ou géométrie variable selon l’application.
- Conservation : opter pour des pièces emballées sous vide ou en sachet étanche pour éviter l’oxydation avant montage.
- Logistique : commander en gros pour les ateliers afin de bénéficier de tarifs dégressifs et de réductions sur les frais de port.
- Symptômes de panne : associer la perte de puissance, la fumée noire ou le sifflement à un composant spécifique pour cibler la pièce défectueuse.
- Garantie constructeur : privilégier les références couvertes par une garantie minimale de 12 mois pour sécuriser l’intervention.
Conservation & logistique
La conservation des pièces pour le 100 Multijet 2.2 D 100 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les turbocompresseurs et injecteurs sont stockés dans des emballages anti-statiques ou sous vide pour préserver leur état d’origine. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock permet d’éviter les obsolescences et de permettre la disponibilité immédiate des références les plus demandées. Les délais de livraison varient selon les fournisseurs, mais une logistique optimisée permet de livrer les garages sous 48 à 72 heures pour les pièces en stock.
Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM ou le code moteur avant toute commande, même pour une pièce d’échange standard. Une erreur de compatibilité peut entraîner des frais supplémentaires et des retards dans la réparation. Pour les turbocompresseurs, inspectez visuellement l’état de la cartouche et de la géométrie variable avant montage.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.