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Pour le BMW 550d Touring (F11) en M 550d 381 CV (280 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel. Référence compatible : 0445118001 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
C'est la seule motorisation référencée du BMW 550d Touring (F11). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie M 550d 381 CV couvre les pièces moteur d’échange standard et reconditionnées pour les motorisations BMW de la gamme M550d xDrive, reconnaissables à leur puissance de 381 chevaux. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression ou les turbocompresseurs, tous compatibles avec les exigences techniques des blocs N57D30S1 ou N57D30S2. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des composants neufs coûteux, tout en respectant les normes constructeur.
Les gammes proposées pour le M 550d 381 CV s’articulent autour de calibres précis, adaptés aux spécificités des moteurs BMW : injecteurs à haute pression, pompes à carburant reconditionnées, turbocompresseurs à géométrie variable ou cartouches CHRA pour les systèmes de suralimentation. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs N57D30S1 (2010-2016) et N57D30S2 (2016-2020), couvrant ainsi la majorité des modèles commercialisés en Europe. Les pièces sont disponibles en conditionnement unitaire ou en lots pour les professionnels, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, spécialistes diesel ou ateliers indépendants y trouvent des solutions pour des interventions rapides et économiques sur des véhicules haut de gamme.
- Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un M550d en panne de puissance pour éviter un diagnostic coûteux en atelier.
- Centre auto : Commander une pompe haute pression reconditionnée pour un client dont le véhicule présente des ratés à l’accélération.
- Spécialiste diesel : Proposer un turbocompresseur à géométrie variable en échange standard pour restaurer les performances d’un bloc N57D30S1.
- Atelier indépendant : Utiliser une cartouche CHRA en consigne pour réduire les coûts de réparation sur un véhicule de location.
- Passionné : Acheter un lot d’injecteurs Bosch en échange standard pour un projet de restauration d’un M550d d’occasion.
- Fleet manager : Commander des pièces en gros pour un parc de véhicules BMW afin de limiter les temps d’immobilisation.
- Mécanicien : Remplacer une pompe à carburant reconditionnée sur un M550d en mode dégradé pour éviter une immobilisation prolongée.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le M 550d 381 CV repose sur des références techniques vérifiées, adaptées aux exigences des moteurs BMW et aux attentes des professionnels.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445118001 | perte de puissance ou ratés |
Comment choisir
Le choix d’une pièce pour le M 550d 381 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité optimale et une durabilité accrue.
- Calibre : Vérifier la référence exacte du moteur (N57D30S1 ou N57D30S2) pour éviter toute incompatibilité avec l’année du véhicule.
- Conditionnement : Privilégier les lots professionnels pour les commandes en gros, ou les pièces unitaires pour les interventions ponctuelles en atelier.
- Format : Choisir entre injecteurs haute pression, pompes à carburant ou turbocompresseurs selon le symptôme identifié (perte de puissance, fumée noire, etc.).
- Conservation : Opter pour des pièces reconditionnées stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant montage.
- Logistique : Commander avec consigne pour les pièces usagées afin de réduire les coûts de retour et de traitement des déchets.
- Compatibilité : Croiser la référence OEM avec les équivalences proposées pour s’assurer de l’adéquation avec le modèle et l’année du véhicule.
- Durabilité : Sélectionner des composants issus de processus de remanufacturing certifiés pour une longévité comparable aux pièces neuves.
Conservation & logistique
Les pièces pour le M 550d 381 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité aux normes techniques. Les lots sont organisés par référence et par compatibilité moteur, facilitant ainsi la préparation des commandes en gros. Les injecteurs et pompes sont conservés dans des emballages étanches, protégés de l’humidité et des variations de température, tandis que les turbocompresseurs sont stockés dans des caisses renforcées pour éviter tout dommage mécanique. Les délais de livraison varient selon la disponibilité, mais une logistique optimisée permet des expéditions sous 48 heures pour les commandes urgentes, avec suivi en temps réel pour les professionnels.
Nous recommandons toujours de vérifier la référence exacte du moteur avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des retards ou des surcoûts. Pour les garagistes, une consigne systématique sur les pièces usagées permet de réduire les frais de gestion des déchets et de fluidifier les processus de réparation.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.