Le BMW 550d (G30 / F90) m550d XDrive 400 CV (294 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel. Référence compatible : 0445118038 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
C'est la seule motorisation référencée du BMW 550d (G30 / F90). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie m550d XDrive 400 CV rassemble les pièces moteur d’échange standard et reconditionnées pour les modèles BMW de la gamme 550d XDrive, motorisation diesel 6 cylindres en ligne biturbo développant 400 chevaux. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens auto et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette section propose des composants critiques comme les injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs, tous compatibles avec les références constructeur et adaptés aux exigences des motorisations modernes. Les pièces sont sélectionnées pour leur état généralüberholt, permettant une performance proche de l’origine sans intervention sur le véhicule du client.
Les gammes proposées couvrent les calibres et formats adaptés aux spécificités techniques du m550d XDrive 400 CV, avec des références OEM précises et des équivalences pour faciliter la commande. Chaque pièce est identifiée par son code moteur (N57D30) et sa puissance, permettant une sélection ciblée. Les formats incluent des cartouches de turbocompresseur, des injecteurs Bosch ou Siemens, et des pompes haute pression Delphi, tous compatibles avec les années de production 2010 à 2016. La composition de la commande repose sur la motorisation exacte et l’usage prévu, qu’il s’agisse d’un échange standard ou d’un reconditionnement complet.
Usages professionnels par métier
Cette section répond aux besoins des professionnels de la réparation et des passionnés par des usages concrets, adaptés aux contraintes de chaque métier. Que ce soit pour un remplacement rapide en atelier, une intervention sur un véhicule de collection ou une commande en gros pour un stock de pièces, les solutions proposées sont optimisées pour la fiabilité et la disponibilité.
- Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un m550d XDrive 400 CV en panne de puissance ou de fumée noire, sans diagnostic complexe.
- Mécanicien auto : commander une pompe haute pression reconditionnée pour éviter un retour en atelier après une panne de suralimentation.
- Passionné DIY : trouver un turbocompresseur généralüberholt pour restaurer un véhicule personnel sans passer par un professionnel.
- Atelier de réparation : stocker des cartouches de turbocompresseur pour les modèles BMW N57D30, réduisant les délais de livraison pour les clients.
- Fournisseur de pièces : proposer des injecteurs Bosch 0445118038 en échange standard pour répondre aux demandes des garages locaux.
- Spécialiste diesel : sélectionner des pièces adaptées aux motorisations biturbo pour les interventions sur les BMW 550d XDrive.
- Reconditionneur : acheter des pompes haute pression en gros pour les revendre après contrôle qualité aux ateliers partenaires.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le m550d XDrive 400 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé, afin de simplifier la commande et permettre la compatibilité.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445118038 | remplacement direct en panne |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée au m550d XDrive 400 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de performance.
- Calibre et pression : vérifier que l’injecteur ou la pompe correspond à la pression de 1200 bar requise par le moteur N57D30 pour éviter les fuites ou les pertes de puissance.
- Format de cartouche : choisir entre une cartouche complète ou une pompe haute pression seule, selon l’état du turbocompresseur ou de l’injecteur à remplacer.
- Conditionnement : privilégier les pièces emballées sous vide ou avec protection anti-corrosion pour une conservation optimale avant montage.
- Conservation et rotation : commander des pièces avec une date de péremption claire et une gestion de stock FIFO pour éviter les obsolescences en atelier.
- Logistique de gros : sélectionner des références disponibles en palettes ou en cartons de 50 unités pour les commandes professionnelles fréquentes.
- Compatibilité année : confirmer que la pièce est adaptée aux modèles BMW 550d XDrive produits entre 2010 et 2016, avec le code moteur N57D30.
- Équivalences constructeur : comparer les références OEM (Bosch, Siemens, Delphi) avec les équivalents après-vente pour élargir les options d’achat sans perdre en qualité.
Conservation & logistique
Les pièces pour le m550d XDrive 400 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal au moment de la commande. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des environnements contrôlés (température, humidité) pour éviter toute dégradation prématurée. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi des numéros de série et des dates de péremption pour les pièces sensibles comme les pompes haute pression. La logistique inclut des partenariats avec des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles, assurant des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité exacte entre la référence commandée et la motorisation du véhicule, en croisant le code moteur N57D30 et l’année de production. Pour les garages, une rotation de stock rapide des pièces critiques comme les injecteurs ou les turbocompresseurs permet d’éviter les ruptures et de répondre aux urgences clients sans délai.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
