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Pour le BMW 535d (E60 / E61) en 535d 272 CV (200 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit de 09/2004 à 12/2010. Référence compatible : 0445110219 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du BMW 535d (E60 / E61) : 535d 286 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 535d 272 CV regroupe les pièces moteur en échange standard destinées aux BMW de la gamme 535d, motorisation diesel 6 cylindres en ligne à géométrie variable et injection common rail. Elle s'adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens qui interviennent seuls sur les véhicules et aux passionnés qui réalisent eux-mêmes l'entretien de leur moteur. On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression remanufacturés, compatibles avec les codes moteur N57D30 et B57D30 utilisés sur ces versions 272 chevaux.
Les gammes proposées couvrent plusieurs calibres selon l'année de production et l'évolution de la cartouche CHRA, du N57D30 (2010-2016) au B57D30 (2016-2023). Pour composer une commande, il convient d'identifier le code moteur inscrit sur le bloc, la référence OEM d'origine ou son équivalence technique, puis de vérifier la compatibilité avec le boîtier de gestion électronique du véhicule. Cette méthode limite les erreurs de compatibilité lors de l'achat en gros.
Usages professionnels par métier
Les professionnels de la réparation utilisent cette catégorie selon des besoins précis liés à leur activité quotidienne : diagnostic d'une panne, remplacement préventif avant une usure avancée, ou approvisionnement régulier pour un stock de pièces destinées à plusieurs interventions. Chaque métier compose sa commande selon ses contraintes de délai et de volume.
- Garagiste indépendant : commander un turbocompresseur généralüberholt permet de limiter le temps d'immobilisation d'un véhicule client présentant une perte de puissance ou un mode dégradé.
- Mécanicien indépendant : acheter un injecteur Bosch 0445110219 en échange standard répond à une réparation ponctuelle sur une motorisation N57D30 ou B57D30.
- Passionné autonome : rechercher une pompe haute pression remanufacturée s'inscrit dans un projet de restauration ou de remise en état complet du moteur diesel.
- Grossiste : approvisionner plusieurs références en une seule commande facilite la distribution vers un réseau de garages partenaires travaillant sur la gamme 535d.
- Spécialiste diesel : privilégier une pièce avec cartouche CHRA neuve convient aux moteurs présentant une usure avancée ou des symptômes de sifflement persistant.
- Atelier mobile : sélectionner des pièces compactes et faciles à conditionner simplifie le transport lors d'interventions réalisées hors atelier fixe.
- Reconditionneur : acheter des pièces consignées permet d'organiser un flux de remanufacturing avant revente selon le principe de la consigne.
Comparatif des gammes
La sélection s'organise par référence exacte, par code moteur ou par équivalence technique, afin de faciliter la recherche pour les motorisations N57D30 et B57D30 équipant la gamme 535d 272 chevaux.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0445110219 | remplacement ponctuel injection common rail |
Comment choisir
Le choix d'une pièce pour la gamme 535d 272 CV repose sur plusieurs critères techniques à vérifier avant commande, afin d'assurer la compatibilité avec le code moteur et les évolutions de puissance du véhicule.
- Vérifier le code moteur exact inscrit sur le bloc, N57D30 ou B57D30, avant toute commande pour éviter une incompatibilité mécanique ou électronique.
- Comparer la référence OEM d'origine avec les équivalences techniques proposées, notamment pour l'injecteur Bosch 0445110219 et ses variantes reconnues.
- Confirmer l'année de production du véhicule, car les évolutions de la cartouche CHRA diffèrent entre les versions 2010-2016 et 2016-2023.
- Identifier le mode de conditionnement, pièce consignée ou non, pour anticiper les modalités de retour de la pièce usagée et le core deposit.
- Considérer le volume de commande selon le besoin, unitaire pour une réparation isolée ou groupé pour l'approvisionnement d'un réseau de garages.
- Vérifier la compatibilité du boîtier de gestion électronique avec la pièce sélectionnée, notamment pour les injecteurs et pompes haute pression.
- Anticiper la durée de garantie associée à la pièce remanufacturée pour organiser le suivi après montage par un professionnel qualifié.
Conservation & logistique
La gestion d'un stock de pièces pour la gamme 535d 272 CV suppose une rotation régulière entre les références N57D30 et B57D30, selon la demande du réseau de garages. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression consignés doivent être conservés à l'abri de l'humidité, dans leur emballage d'origine, jusqu'à leur montage par un professionnel. Pour une commande en gros, il est recommandé de grouper les références par code moteur afin de simplifier la logistique de retour de la pièce usagée et le suivi du core deposit associé à chaque échange standard.
Nous conseillons de toujours vérifier le code moteur avant de composer une commande groupée : cette étape simple limite les retours et permet d'orienter chaque garage vers la référence adaptée à sa motorisation 535d 272 CV.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.