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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur BMW 520i (E60 / E61) 520i 170 CV

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324,00 € HT

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Pour le BMW 520i (E60 / E61) en 520i 170 CV (125 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, essence, produit de 09/2007 à 12/2010. Référence compatible : 13537589048 (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW 520i (E60 / E61) : 520i 163 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 520i 170 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les pièces moteur en échange standard pour les modèles BMW de la série 5, motorisation 2.0 diesel N47, développant 170 chevaux entre 2010 et 2016. On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs haute pression et des pompes à carburant, tous issus de processus de remanufacturing certifiés, permettant une compatibilité parfaite avec la motorisation visée.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA complètes et des injecteurs Siemens-VDO 13537589048, disponibles en plusieurs calibres et états de reconditionnement. Chaque pièce est référencée par son code OEM et ses équivalences constructeur, permettant une commande précise et sans erreur. Les formats varient selon l’année et la version du moteur, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur l’efficacité et la rapidité d’intervention pour les garages et les ateliers spécialisés.

  • Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins de 2 heures avec une pièce remanufacturée, évitant ainsi une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier de réparation : commandez en gros des injecteurs Siemens-VDO pour plusieurs véhicules, avec un stock rotatif optimisé pour les urgences.
  • Passionné bricoleur : trouvez une pompe haute pression adaptée à votre 520i 170 CV pour une réparation autonome, sans dépendre d’un professionnel.
  • Spécialiste diesel : sélectionnez des turbocompresseurs à géométrie variable pour restaurer la puissance et réduire la consommation sur des moteurs N47 usés.
  • Fournisseur de pièces : proposez à vos clients des pièces en échange standard, avec une traçabilité complète et des retours simplifiés pour les pièces usagées.
  • Mécanicien en déplacement : emportez des cartouches CHRA en stock pour intervenir directement chez le client, sans attente de livraison.
  • Responsable logistique : gérez vos commandes en gros avec des délais de rotation de stock maîtrisés, adaptés aux besoins des professionnels.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références OEM et des équivalences constructeur, classées par format et état de reconditionnement pour faciliter le choix.

GammeUsageFormat
Injecteur SIEMENS-VDO 13537589048

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter toute erreur de compatibilité ou de format.

  1. Calibre moteur : vérifiez le code moteur (ex. N47D20) et l’année de fabrication pour confirmer la compatibilité avec votre 520i 170 CV.
  2. État de reconditionnement : choisissez entre une pièce généralüberholt (remanufacturée complète) ou une cartouche CHRA seule, selon votre budget et vos besoins.
  3. Format de livraison : optez pour un conditionnement individuel ou en lot, adapté à votre volume de commandes et à votre espace de stockage.
  4. Conservation : privilégiez les pièces conditionnées sous vide ou en emballage étanche pour éviter toute oxydation ou contamination avant montage.
  5. Logistique : sélectionnez un fournisseur proposant un retour simplifié des pièces usagées (core deposit) pour faciliter la gestion de votre stock.
  6. Symptômes de panne : identifiez les signes avant-coureurs (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour cibler la pièce défectueuse avant intervention.
  7. Garantie constructeur : exigez une garantie minimale de 12 mois sur les pièces remanufacturées, couvrant les défauts de fabrication ou de compatibilité.

Conservation & logistique

La conservation des pièces en gros repose sur un système de rotation de stock rigoureux, avec des températures contrôlées pour les turbocompresseurs et les injecteurs sensibles. Les emballages sont conçus pour résister aux chocs et à l’humidité, permettant une intégrité optimale jusqu’à la livraison. Pour les commandes en gros, nous proposons des étagères dédiées et un suivi par lots, permettant une traçabilité complète. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités sous 48 heures, avec un remboursement immédiat du consigne, simplifiant ainsi la gestion logistique des ateliers. Les délais de réapprovisionnement sont optimisés pour éviter les ruptures, avec des partenariats locaux pour les pièces critiques.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant commande, et de privilégier les références Siemens-VDO pour une fiabilité accrue sur les injecteurs haute pression.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.