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1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 330i Cabriolet (E93) 330i 272 CV (200 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2996 cm³, essence, produit de 03/2007 à 10/2013. Référence compatible : 13537589048 (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
C'est la seule motorisation référencée du BMW 330i Cabriolet (E93). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 330i 272 CV couvre les pièces moteur d’échange standard et reconditionnées pour le moteur N55B30M0, un 6 cylindres en ligne biturbo de 272 chevaux, monté sur les BMW Série 3 (F30/F31) et Série 4 (F32/F33/F36) entre 2010 et 2019. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens auto et aux passionnés qui assurent eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs, des injecteurs, des pompes haute pression et des composants liés au système d’injection, tous compatibles avec cette motorisation précise.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA reconditionnées, des injecteurs Siemens-VDO 13537589048 et des pompes haute pression adaptées au système common rail de ce moteur. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le bloc N55B30M0, permettant une interchangeabilité immédiate sans adaptation. Les calibres et formats sont détaillés pour faciliter la composition de votre commande, que vous soyez un professionnel ou un particulier.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des passionnés qui interviennent sur des véhicules BMW équipés du moteur N55B30M0. Elle permet de commander des pièces adaptées à des interventions courantes ou complexes, en échange standard ou en reconditionné.
- Garagiste : commander un turbocompresseur à géométrie variable pour remplacer un modèle défectueux et rétablir les performances du moteur.
- Mécanicien auto : sélectionner une pompe haute pression compatible pour résoudre une perte de puissance ou un défaut d’injection sur ce bloc.
- Passionné : acheter un injecteur Siemens-VDO 13537589048 en échange standard pour éviter un coût prohibitif de pièce neuve.
- Atelier spécialisé : commander une cartouche CHRA reconditionnée pour une réparation rapide et économique sur ce moteur biturbo.
- Dépannage : trouver une pièce de rechange adaptée en urgence pour un véhicule immobilisé par une panne d’injection ou de turbo.
- Reconditionneur : acheter des composants en gros pour les retravailler et les revendre en échange standard.
- Fleet manager : approvisionner des pièces de rechange pour une flotte de véhicules BMW équipés du N55B30M0.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour le 330i 272 CV repose sur des références précises, adaptées à chaque usage professionnel ou personnel. Voici les gammes disponibles, classées par type de composant et compatibilité.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur SIEMENS-VDO 13537589048 | échange standard |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre intervention sur le 330i 272 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Voici les éléments à vérifier avant de passer commande.
- Calibre et référence : assurez-vous que la référence OEM ou l’équivalence proposée correspond exactement au code moteur N55B30M0 de votre véhicule.
- Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour éviter tout dommage lors du transport.
- Format de la pièce : vérifiez si vous avez besoin d’un turbocompresseur complet, d’une cartouche CHRA ou d’un composant spécifique comme un injecteur ou une pompe.
- État de conservation : optez pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, ou des modèles neufs en échange standard pour une fiabilité optimale.
- Logistique de retour : si vous commandez en échange standard, vérifiez les modalités de consigne pour la pièce usagée et les délais de traitement.
- Compatibilité avec les outils : certaines pièces nécessitent des outils spécifiques pour le démontage ou le montage, à prévoir en amont.
- Durée de garantie : comparez les garanties proposées sur les pièces reconditionnées ou en échange standard pour couvrir votre intervention.
Conservation & logistique
Les pièces pour le 330i 272 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité immédiate. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi logistique optimisé pour les professionnels. Les délais de livraison dépendent de la disponibilité en stock et des modalités de transport choisies. Pour les pièces en échange standard, un système de consigne est appliqué : la pièce usagée doit être retournée dans un délai défini pour récupérer le dépôt de garantie.
Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec votre véhicule avant commande, en croisant la référence OEM et le code moteur. Pour les turbocompresseurs, un contrôle visuel des ailettes et de la cartouche est essentiel avant montage. En cas de doute sur l’état d’une pièce usagée, privilégiez un échange standard pour éviter tout risque de panne récurrente.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.