Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur BMW 330d Touring (G21 / G81) 330d 265 CV

330d 265 CV

Pour le BMW 330d Touring (G21 / G81) en 330d 265 CV (195 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel. 2 références compatibles : 0445118037 (Bosch), 0445118005 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW 330d Touring (G21 / G81) : 330d Mild-Hybrid 286 CV, 330d Mild-Hybrid XDrive 286 CV, 330d XDrive 265 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 330d 265 CV couvre les pièces moteur d’échange standard pour les modèles BMW Série 3 équipés du moteur diesel 3.0L à 6 cylindres en ligne, développant 265 chevaux. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette page recense les composants critiques comme les injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs en version reconditionnée. Chaque référence est validée pour une compatibilité parfaite avec les motorisations N57D30 (2010-2019) et B57D30 (2015-2023), couvrant les versions 330d, 330d xDrive et 330d Touring.

Deux gammes de calibres dominent le marché : les injecteurs Bosch 0445118005 et 0445118037, adaptés aux versions les plus répandues du 330d 265 CV. Ces références, issues de processus de remanufacturing industriel, offrent une alternative économique aux pièces neuves tout en permettant des performances comparables. La sélection inclut également des turbocompresseurs à géométrie variable et des pompes haute pression, essentiels pour maintenir la fiabilité des motorisations diesel BMW.

Usages professionnels par métier

Cette page répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, en proposant des solutions techniques pour les interventions courantes ou les pannes spécifiques. Les usages varient selon le profil : garagiste, mécanicien indépendant ou passionné, chacun y trouvera des éléments adaptés à son contexte d’intervention.

  • Garagiste : Remplacement d’injecteurs défectueux sur un 330d 265 CV en panne de puissance ou de ralenti instable, avec consigne de la pièce usagée pour optimiser les coûts.
  • Mécanicien indépendant : Commande groupée de turbocompresseurs reconditionnés pour un client dont le véhicule présente une perte de pression ou un sifflement caractéristique.
  • Passionné : Achat d’une pompe haute pression en échange standard pour éviter un diagnostic coûteux en atelier, avec retour de la pièce usagée sous 14 jours.
  • Atelier mobile : Stockage de pièces d’échange standard pour interventions rapides sur site, incluant injecteurs et cartouches de turbocompresseur.
  • Flotte professionnelle : Approvisionnement en pièces reconditionnées pour les véhicules diesel BMW, avec gestion des retours et consignes pour réduire les coûts de maintenance.
  • Spécialiste diesel : Recherche de pièces compatibles avec les motorisations B57D30 post-2015, incluant les versions à géométrie variable pour les modèles récents.
  • Dépannage : Stock de pièces critiques pour les interventions d’urgence, comme les injecteurs ou turbocompresseurs, avec livraison express sous 24h.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour le 330d 265 CV repose sur des références techniques précises, validées par des années de retour terrain. Chaque gamme est conçue pour couvrir l’intégralité des besoins, des versions les plus anciennes aux modèles récents.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445118005perte de puissance, ralenti instable
Injecteur Bosch 0445118037fumée noire, surconsommation

Comment choisir

Le choix d’une pièce d’échange standard pour le 330d 265 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une durabilité adaptée aux contraintes d’utilisation.

  1. Calibre : Vérifiez la référence exacte (ex. Bosch 0445118005) et la compatibilité avec votre année de motorisation (N57 ou B57), car les injecteurs diffèrent selon les versions.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un étui protecteur pour éviter les dommages lors du transport ou du stockage en atelier.
  3. Format : Les injecteurs 6 trous 17mm sont les plus courants, mais certains modèles récents nécessitent des versions spécifiques comme les 7 trous ou des connecteurs modifiés.
  4. Conservation : Optez pour des pièces reconditionnées stockées dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour éviter la corrosion ou la dégradation des joints.
  5. Logistique : Choisissez des fournisseurs proposant des délais de livraison courts et une gestion des retours simplifiée, cruciale pour les interventions urgentes ou les commandes groupées.
  6. Garantie : Vérifiez la durée de garantie proposée (généralement 12 à 24 mois) et les conditions de retour en cas de non-conformité, souvent liées à la consigne de la pièce usagée.
  7. Compatibilité : Assurez-vous que la pièce est adaptée à votre version de motorisation (ex. B57D30 pour les modèles post-2015) et à votre type de transmission (boîte manuelle ou automatique).

Conservation & logistique

La conservation des pièces d’échange standard pour le 330d 265 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver l’intégrité des joints et des composants électroniques. Les injecteurs et turbocompresseurs sont conditionnés sous vide ou dans des emballages étanches, avec une rotation de stock régulière pour éviter le vieillissement prématuré. Pour les commandes en gros, les pièces sont prélevées dans des zones dédiées, avec un suivi par lot pour faciliter les retours et les échanges en cas de non-conformité. Les délais de livraison varient selon la disponibilité, mais les fournisseurs sérieux permettent une expédition sous 48h pour les références critiques.

Chez autoKUR, nous privilégions les pièces reconditionnées issues de processus industriels stricts, permettant une fiabilité comparable aux neufs à moindre coût. Notre équipe recommande toujours de vérifier la compatibilité avec votre motorisation avant commande, et de conserver la pièce usagée pour optimiser les coûts de consigne.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.