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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur BMW 325i (E90 / E91) 325i 218 CV

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324,00 € HT

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Le BMW 325i (E90 / E91) 325i 218 CV (160 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2996 cm³, essence, produit de 09/2007 à 06/2012. Référence compatible : 13537589048 (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW 325i (E90 / E91) : 325i 211 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 325i 218 CV couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les moteurs N52B30 des BMW Série 3 E90/E91/E92/E93 produits entre 2005 et 2013. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, préparateurs et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. On y trouve des pièces en échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations ciblées.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des injecteurs Siemens-VDO 13537589048, des pompes haute pression Bosch et des kits de joints adaptés. Chaque référence est sélectionnée pour sa fiabilité et sa conformité aux normes constructeur, avec des calibres adaptés aux puissances développées par le 3.0L atmosphérique ou biturbo. Les commandes peuvent être composées par motorisation, année ou référence OEM pour une précision optimale.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des particuliers autonomes, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages varient selon le métier : diagnostic, remplacement préventif ou curatif, préparation moteur ou réparation après-vente.

  • Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux pour restaurer les performances du moteur N52B30 sans attendre une intervention constructeur.
  • Mécanicien en atelier : commander un turbocompresseur à géométrie variable en échange standard pour éviter les délais de réparation longs sur des véhicules en panne.
  • Passionné de mécanique : acheter une pompe haute pression Bosch en remanufacturé pour moderniser son BMW 325i tout en maîtrisant son budget.
  • Préparateur moteur : sélectionner des pièces compatibles pour un projet de suralimentation ou d’optimisation de puissance sur base N52B30.
  • Concessionnaire occasion : proposer des pièces d’échange standard en stock pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules en garantie.
  • Fleet manager : commander des kits complets (turbocompresseur + injecteurs) pour une flotte de BMW 325i, avec gestion centralisée des retours de pièces usagées.
  • Expert en diagnostic : associer un injecteur Siemens-VDO 13537589048 à un testeur de débit pour confirmer une panne avant remplacement.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour le 325i 218 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins techniques et logistiques des professionnels.

GammeUsageFormat
Injecteur SIEMENS-VDO 13537589048ratés d’allumage fréquents

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée au 325i 218 CV dépend de plusieurs critères techniques et pratiques, essentiels pour une réparation durable et économique.

  1. Calibre et compatibilité : vérifier la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter les incompatibilités avec le code moteur N52B30 ou N52K.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec joints et fixations pour un montage simplifié en atelier ou par un tiers.
  3. Format de la pièce : distinguer les turbocompresseurs à cartouche échangeable des modèles monoblocs, selon la facilité de réparation souhaitée.
  4. État de conservation : opter pour des pièces remanufacturées avec contrôle de géométrie variable et cartouche testée pour une durée de vie prolongée.
  5. Logistique de retour : anticiper la consigne de la pièce usagée (core deposit) pour réduire les coûts et respecter les procédures de recyclage.
  6. Durée de garantie : comparer les garanties proposées (généralement 12 à 24 mois) pour couvrir les risques de défaut post-installation.
  7. Disponibilité en stock : commander des références courantes en gros pour éviter les ruptures et accélérer les interventions.

Conservation & logistique

Les pièces pour le 325i 218 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages anti-statiques et sous contrôle de température pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire, avec expédition sous 24 à 48 heures pour les professionnels disposant d’un compte VIES. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités selon un protocole de recyclage strict, avec traçabilité des flux pour les clients souhaitant récupérer leur consigne.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant commande, surtout pour les turbocompresseurs à géométrie variable où une erreur peut entraîner des dommages irréversibles. Pour les injecteurs Siemens-VDO 13537589048, un test de débit préalable permet d’identifier les pièces défectueuses avant montage par un tiers.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.