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1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 320d Touring (E46) 320d 136 CV (100 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1951 cm³, diesel. Référence compatible : 0432191528 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
C'est la seule motorisation référencée du BMW 320d Touring (E46). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : recherche par référence. Garantie 24 mois.
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 320d 136 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les pièces moteur en échange standard pour les modèles BMW de la série 3, motorisation diesel 2.0 litres à injection common rail, développant 136 chevaux. On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression, tous issus de processus de remanufacturing industriel, adaptés à une remise en état optimale du moteur.
Les gammes proposées incluent des références OEM et des équivalences techniques, disponibles en plusieurs calibres et formats pour répondre aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les motorisations ciblées, permettant une intégration directe sans adaptation complexe. Les commandes peuvent être composées par véhicule, moteur ou puissance, avec une traçabilité renforcée pour les lots industriels.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, mécanicien indépendant ou responsable de stock en atelier. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de fiabilité et de conformité aux normes constructeur.
- Garagiste : remplacer un injecteur défectueux en urgence pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Mécanicien indépendant : commander un turbocompresseur remanufacturé pour une réparation économique sans perte de performance.
- Responsable de stock : anticiper les besoins en pièces d’échange standard pour les motorisations diesel BMW les plus répandues.
- Atelier mobile : transporter des pièces compatibles pour des interventions sur site chez le client.
- Passionné : acheter une pompe haute pression en échange standard pour un projet de restauration moteur.
- Grossiste : approvisionner des lots de turbocompresseurs pour revendre à des garages partenaires.
- Contrôle technique : fournir des pièces certifiées pour les véhicules en attente de contre-visite.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces repose sur des références techniques précises, adaptées aux motorisations BMW 320d 136 CV. Chaque gamme est conçue pour faciliter le choix et optimiser la logistique des commandes en gros.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Injecteur Bosch 0432191528 | remplacement direct en panne |
Comment choisir
Le choix d’une pièce en échange standard dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le véhicule, le moteur et l’année de production pour éviter toute erreur de montage.
- Vérifier le code moteur (N47D20) pour confirmer la compatibilité avec la référence choisie.
- Privilégier les pièces en état généralüberholt pour une durée de vie prolongée sans risque de défaillance précoce.
- Choisir un conditionnement adapté aux besoins : sachet individuel pour les garages ou carton renforcé pour les commandes en gros.
- S’assurer que le format de la pièce correspond aux spécifications techniques du constructeur (ex. : géométrie variable pour le turbocompresseur).
- Vérifier la présence d’un emballage sous vide ou d’une protection anti-corrosion pour les pièces stockées longtemps.
- Commander des lots homogènes pour faciliter la gestion des stocks et réduire les coûts logistiques.
- Prévoir un espace de stockage sec et tempéré pour éviter la dégradation des pièces sensibles comme les injecteurs.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en échange standard repose sur des principes stricts de rotation et de contrôle qualité. Les turbocompresseurs et injecteurs doivent être stockés à l’abri de l’humidité et des variations de température pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros nécessitent un suivi rigoureux des dates de réception et des lots, avec une priorité donnée aux pièces les plus demandées. Les retours de pièces usagées (core deposit) doivent être traités rapidement pour libérer des stocks et permettre leur remanufacturing. La logistique doit intégrer des délais de préparation adaptés aux urgences des garages, avec des options de livraison express pour les pièces critiques.
Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM avant toute commande, même pour une pièce en échange standard. Une erreur de compatibilité peut entraîner des coûts supplémentaires et des retards inutiles. Privilégiez les références avec une traçabilité claire pour permettre la qualité du remanufacturing.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.