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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 3.0 TDI 262 CV

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179,00 € HT

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Le AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) 3.0 TDI 262 CV (193 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2967 cm³, diesel, produit de 05/2015 à 01/2018. Référence compatible : 0445117026 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du AUDI A8 D4 (4H2 / 4H8 / 4HC / 4HL) : 4.2 TDI 385 CV, 3.0 TDI 258 CV, 3.0 TDI 250 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 3.0 TDI 262 CV couvre les pièces moteur critiques pour les motorisations diesel haut de gamme de Volkswagen, Audi, Porsche et Seat, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. On y trouve des injecteurs, des pompes haute pression et des turbocompresseurs en échange standard, conçus pour remplacer des pièces usagées sans intervention sur le véhicule. Ces composants sont compatibles avec des modèles comme l’Audi Q7 3.0 TDI, le Volkswagen Touareg 3.0 TDI ou le Porsche Cayenne Diesel, couvrant des années de production précises et des codes moteurs spécifiques.

Les gammes proposées incluent des pièces remanufacturées, des cartouches de turbocompresseur et des injecteurs Bosch ou Delphi, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités de chaque motorisation. La sélection est organisée par référence OEM ou équivalence, permettant de composer une commande précise en croisant le modèle du véhicule, le code moteur et la puissance. Les pièces sont livrées prêtes à l’emploi, avec une traçabilité garantie par leur état généralüberholt et leur conformité aux normes constructeur.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, qu’ils interviennent sur des véhicules récents ou des modèles plus anciens nécessitant des pièces de rechange fiables.

  • Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un Audi Q7 3.0 TDI 262 CV en panne de puissance, sans diagnostic approfondi.
  • Atelier de réparation : commander une pompe haute pression en échange standard pour un Volkswagen Touareg 3.0 TDI, avec retour de la pièce usagée sous consigne.
  • Mécanicien freelance : monter un turbocompresseur remanufacturé sur un Porsche Cayenne Diesel, en vérifiant la compatibilité avec le code moteur.
  • Passionné DIY : acheter une cartouche de turbo en échange standard pour un Seat Alhambra 3.0 TDI, avec notice de montage incluse.
  • Fournisseur grossiste : approvisionner un stock de pièces 3.0 TDI 262 CV pour répondre aux commandes urgentes des garages locaux.
  • Concessionnaire occasion : proposer des pièces d’échange standard pour des véhicules d’occasion équipés de motorisations 3.0 TDI, en permettant la compatibilité.
  • Spécialiste des flottes : commander des injecteurs et pompes haute pression pour une flotte de véhicules utilitaires Volkswagen, avec gestion des retours de pièces usagées.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour 3.0 TDI 262 CV est structurée par référence exacte ou équivalence, afin de faciliter le choix et d’éviter toute erreur de compatibilité.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445117026remplacement direct sur Audi Q7 3.0 TDI

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour 3.0 TDI 262 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une installation sans faille et une durabilité optimale.

  1. Calibre et puissance : vérifier que la pièce correspond exactement à la motorisation 262 CV, en croisant le code moteur et l’année du véhicule.
  2. Format et raccordement : s’assurer que le filetage, les connecteurs électriques et les dimensions physiques correspondent aux spécifications du constructeur.
  3. État de la pièce : privilégier les composants généralüberholt, avec une garantie de 12 mois minimum sur les pièces remanufacturées.
  4. Conditionnement : choisir un emballage adapté aux besoins logistiques, notamment pour les commandes en gros ou les retours de pièces usagées.
  5. Conservation et rotation : sélectionner des pièces stockées dans des conditions contrôlées, avec une date de péremption claire pour éviter les rebuts.
  6. Logistique de retour : prévoir un système de consigne pour les pièces usagées, avec un processus simplifié pour les professionnels et les particuliers.
  7. Compatibilité étendue : opter pour des références couvrant plusieurs modèles et années, afin de réduire les risques d’erreur et d’optimiser les stocks.

Conservation & logistique

Les pièces pour 3.0 TDI 262 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés à température contrôlée, tandis que les turbocompresseurs sont protégés contre l’humidité et les chocs. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire, avec un suivi en temps réel des stocks et des délais de livraison. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48 heures, avec un remboursement de la consigne dès réception et vérification de l’état de la pièce.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité entre le code moteur, l’année du véhicule et la référence de la pièce avant toute commande, même pour des modèles apparemment identiques. Une erreur de sélection peut entraîner des retards coûteux ou des dommages sur le moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.