Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) 1.2 TSI 105 PS

1.2 TSI 105 PS

2 Austausch-Referenz(en) passen zum VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ) 1.2 TSI 105 PS (77 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 1197 cm³, Benzin, gebaut von 09/2010 bis 05/2015. 2 passende Teilenummern: 9V202 (SL Turbo), 9V203 (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des VOLKSWAGEN Caddy 3 (2KB / 2KA / 2KJ / 2CB / 2CJ): 2.0 TDI 170 PS, 2.0 TDI 140 PS, 2.0 TDI 110 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 1.2 TSI 105 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Motoren mit 105 PS Leistung entwickelt wurden. Diese Turbolader eignen sich für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter der VW Golf VII, Polo VI oder Škoda Octavia, und decken Motorcodes wie CJZB, CJZA oder CJZC ab. Sie finden hier eine zuverlässige Lösung für den Austausch bei Verschleiß oder Defekt, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.

Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie SL Turbo gefertigt und durchlaufen ein strenges Remanufacturing-Verfahren. Als Großhändler stellen wir sicher, dass jede Einheit den hohen Anforderungen der freien Kfz-Betriebe entspricht. Die Auswahl erfolgt nach Motorcode und Fahrzeugmodell, um eine perfekte Passform zu ermöglichen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für den schnellen Austausch in der Werkstatt, während Automobilisten sie für die Selbstmontage erwerben. Die Lösung ist universell einsetzbar und spart Zeit sowie Kosten.

  • Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader direkt in der Werkstatt ein, um defekte Einheiten ohne Verzögerung zu ersetzen und die Fahrzeugverfügbarkeit zu sichern.
  • Der Automobilist in der Werkstatt: lässt den Turbolader von einem Fachbetrieb montieren, um Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche zu beheben und die Fahrsicherheit wiederherzustellen.
  • Der passionierte Heimwerker: kauft den Turbolader selbst und tauscht ihn mit grundlegenden Werkzeugen aus, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und das Fahrzeug wieder fahrbereit zu machen.
  • Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer preiswerten Alternative zu Originalteilen und findet im generalüberholten Turbolader eine zuverlässige Lösung für seinen 1.2 TSI mit 105 PS.
  • Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt mehrere generalüberholte Turbolader für den Austausch in verschiedenen Fahrzeugen, um Stillstandszeiten zu minimieren und die Betriebskosten zu senken.
  • Der Oldtimer-Besitzer: nutzt den Turbolader als Austauschteil für ein älteres Modell mit 1.2 TSI-Motor, um die Leistung zu erhalten und teure Originalersatzteile zu vermeiden.
  • Der Gewerbetreibende: kauft den Turbolader für den Einsatz in einem Mietwagen oder Firmenfahrzeug, um die Zuverlässigkeit der Flotte ohne hohe Investitionen zu sichern.

Sortimentsvergleich

Die folgenden generalüberholten Turbolader decken die gängigen Motorcodes und Fahrzeugmodelle ab. Jede Einheit wird nach strengen Kriterien geprüft und ist als Austauschteil konzipiert.

SortimentVerwendungFormat
SL Turbo 9V202für VW Golf VII 1.2 TSI
SL Turbo 9V203für Škoda Octavia 1.2 TSI

Richtig auswählen

Die Auswahl des richtigen Turboladers hängt von mehreren Faktoren ab. Achten Sie auf die Motorcode-Kompatibilität, den Zustand der Einheit und das Lieferformat. Die Preise sind degressiv gestaffelt, um den Einkauf für Fachbetriebe wirtschaftlich zu gestalten.

  1. Der Motorcode muss exakt mit dem Fahrzeug übereinstimmen, um eine perfekte Passform zu gewährleisten und spätere Probleme zu vermeiden.
  2. Der generalüberholte Zustand ermöglicht eine lange Lebensdauer, da Verschleißteile wie Lager und Dichtungen erneuert wurden.
  3. Das Großhandelsformat ermöglicht den Einkauf mehrerer Einheiten zu attraktiven Konditionen, ideal für Werkstätten mit hohem Bedarf.
  4. Die Lieferung erfolgt schnell und zuverlässig, sodass Stillstandszeiten in der Werkstatt minimiert werden können.
  5. Die Auswahl umfasst nur geprüfte Einheiten, die den hohen Anforderungen der freien Kfz-Betriebe entsprechen.
  6. Die Preise sind transparent und degressiv gestaffelt, um den Einkauf für Fachbetriebe wirtschaftlich attraktiv zu gestalten.
  7. Die Kompatibilität mit gängigen Fahrzeugen wie VW Golf, Polo oder Škoda Octavia ist sichergestellt.

Lagerung & Logistik

Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie werden in speziellen Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um ihre Qualität zu erhalten. Jede Einheit wird vor der Auslieferung nochmals auf Kompatibilität und Zustand geprüft. Die Lagerung erfolgt in staubfreien Verpackungen, die vor Beschädigungen schützen. Für Fachbetriebe bieten wir auch die Möglichkeit, größere Mengen auf Paletten zu lagern, um die Logistik zu optimieren.

Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader, die durch präzises Remanufacturing und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Prüfung der Einheiten, um den Kfz-Profis eine zuverlässige Lösung zu bieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.