Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader SEAT Ibiza 2 (6K1) 1.9 TDI 110 PS

1.9 TDI 110 PS

Der SEAT Ibiza 2 (6K1) 1.9 TDI 110 PS (81 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 1896 cm³, Diesel, gebaut von 02/1997 bis 02/2002. 2 passende Teilenummern: 454161-5003S (Garrett), 701854-5004S (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des SEAT Ibiza 2 (6K1): 1.9 TDI 150 PS, 1.9 TDI 90 PS, 1.9 TD 75 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 1.9 TDI 110 PS fasst Austauschteile für Fahrzeuge zusammen, die mit dieser Motorisierung ausgestattet sind: Limousinen, Kombis und Nutzfahrzeuge verschiedener Hersteller, die diesen Motor verbaut haben. Angesprochen sind Fahrzeughalter, die eine defekte Komponente ersetzen möchten, freie Fachbetriebe, die ein Ersatzteil für ihre Kunden beschaffen, sowie technisch versierte Schrauber, die den Austausch selbst vornehmen. Zu finden sind hier ausschließlich Teile, die diesem Motorcode und dieser Leistungsstufe zugeordnet sind.

Das Sortiment wird nach Motorcode und Leistungsstufe strukturiert, nicht nach Markenname allein: Jede Referenz ist einer klar definierten Fahrzeug- und Motorenliste zugeordnet. Als Zwischenhändler bündeln wir Referenzen unterschiedlicher Hersteller zu einer einzigen, nach Kompatibilität geordneten Übersicht. Für den Austausch gilt in der Regel ein Pfandsystem: Die gebrauchte Komponente wird zurückgenommen, sobald das neue Austauschteil an ihrer Stelle im Einsatz ist, was die Kreislaufwirtschaft in diesem Teilesegment unterstützt.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Der Bedarf an einem Turbolader 1.9 TDI 110 unterscheidet sich je nach Nutzergruppe: Der eine sucht eine schnelle Lösung für den Alltag, der andere eine Referenz für den professionellen Wiederverkauf. Die folgende Übersicht ordnet typische Anwendungsfälle den jeweiligen Zielgruppen zu, ohne eine Gruppe gegenüber der anderen zu bevorzugen.

  • Der unabhängige Fachbetrieb: sucht ein Austauschteil mit eindeutiger Zuordnung zum Motorcode, um die Bestellung für einen Kunden schnell und zuverlässig abzuschließen.
  • Der Autofahrer in der Panne: benötigt schnell eine kompatible Referenz für seine Motorisierung, um den Stillstand des Fahrzeugs so kurz wie möglich zu halten.
  • Der Bastler, der selbst Hand anlegt: vergleicht OEM-Referenz und Motorcode sorgfältig, bevor er das passende Austauschteil für sein Projekt auswählt.
  • Der deutsche Käufer (DACH): erwartet klare Angaben zu Motorcode, OEM-Referenz und Kompatibilität, bevor er sich für ein bestimmtes Austauschteil entscheidet.
  • Der unabhängige Fachbetrieb: vergleicht mehrere Referenzen parallel, wenn ein Kunde mit unklarer Fahrzeughistorie eine schnelle Klärung der passenden Komponente erwartet.
  • Der Bastler, der selbst Hand anlegt: prüft vor der Bestellung Symptome wie Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche, um die Ursache einzugrenzen.

Sortimentsvergleich

Die folgende Übersicht vergleicht die in dieser Kategorie verfügbaren Referenzen. Sie zeigt, für welchen Anwendungsfall jede Komponente gedacht ist und in welchem Format sie typischerweise gehandelt wird, ohne Preisangaben oder Wertungen vorzunehmen.

SortimentVerwendungFormat
Turbo Garrett 454161-5003SAustausch bei Leistungsverlust
SL Turbo 701854-5004SErsatz bei Defekt

Richtig auswählen

Die Wahl der richtigen Komponente hängt von mehreren Faktoren ab, die über die reine Referenznummer hinausgehen. Die folgenden Kriterien helfen dabei, ein Austauschteil auszuwählen, das zur jeweiligen Motorisierung und Nutzung passt.

  1. Motorcode: Die genaue Bezeichnung des Motorcodes ist der zuverlässigste Ausgangspunkt, um ein kompatibles Austauschteil von mehreren ähnlichen Varianten zu unterscheiden.
  2. OEM-Referenz: Der Abgleich mit der Original-Teilenummer verringert das Risiko, ein Teil zu bestellen, das für eine benachbarte Motorvariante gedacht ist.
  3. Pfandsystem: Wer die Rückgabe der gebrauchten Komponente einplant, sollte die Bedingungen des Austauschverfahrens vor der Bestellung genau prüfen.
  4. Symptome: Leistungsverlust, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder ein pfeifendes Geräusch liefern Hinweise darauf, welche Baugruppe tatsächlich betroffen ist.
  5. Geometrie: Bauteile mit variabler Geometrie unterscheiden sich technisch von einfacheren Ausführungen und sind nicht untereinander austauschbar.
  6. Fahrzeughistorie: Bereits ausgetauschte Komponenten am selben Fahrzeug beeinflussen, welche Referenz aktuell die passende ist.

Lagerung & Logistik

Bis zum Austausch sollte das Austauschteil trocken und vor direkter Witterung geschützt gelagert werden, idealerweise in der Originalverpackung, um Anschlüsse und Dichtflächen vor Verschmutzung zu bewahren. Für Fachbetriebe, die mehrere Referenzen parallel vorhalten, empfiehlt sich eine klare Kennzeichnung nach Motorcode, um Verwechslungen bei ähnlich aussehenden Teilen zu vermeiden. Die im Rahmen des Pfandsystems zurückgenommene, gebrauchte Komponente sollte ebenso sorgfältig und separat verpackt werden, damit sie den Rückweg unbeschadet übersteht. Eine sorgfältige Lagerung wirkt sich unmittelbar auf die spätere Funktion des Teils aus.

Seit 2026 ordnen wir jede Referenz für den 1.9 TDI sorgfältig ihrer Motorisierung zu. Diese kontinuierliche Arbeit an der Zuordnung ist unser Beitrag zu einer Übersicht, auf die sich Fachbetriebe und Schrauber gleichermaßen stützen.— autoKUR Team

Verwandte Kategorien

Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:

Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.